Automobilis su serviso istorija SĖKMINGŲ KELIONIŲ GARANTAS! Prisipildžiusio SUODŽIŲ FILTRO (DPF) KEISTI NEBŪTINA profesionalai gali jį išvalyti

Transcription

1 VERSLO INFORMACIJA Prisipildžiusio SUODŽIŲ FILTRO (DPF) KEISTI NEBŪTINA profesionalai gali jį išvalyti Kur po avarijos REMONTUOTI AUTOMOBILĮ Kaip BLACKHAWK atsirado Lietuvoje? Automobilis su serviso istorija SĖKMINGŲ KELIONIŲ GARANTAS! Gordon LT Kaune atidaro NAUJĄ SANDĖLĮ PLĖVELĖS AUTOMOBILIUI ir stiklams tamsinti, ir dažams apsaugoti, ir spalvai pakeisti Profesionali KĖBULŲ LYGINIMO ĮRANGA NAUJAS AUTOCENTRAS svarbiausia modernumas ir patogumas Techninė apžiūra NEGAIŠTANT LAIKO Ar viską žinome apie AUTOMOBILIŲ KOROZIJĄ?.. Automobilio pakabos DETALIŲ RESTAURAVIMAS protingas aukso vidurys Ką svarbu žinoti apie TURBOKOMPRESORIŲ REMONTĄ? UAB Grifinas NAUJAS ĮGALIOTAS OPEL AUTOSERVISAS ne tik naujų automobilių savininkams KAIP TINKAMAI IŠSIRINKTI VARIKLINĘ ALYVĄ šiuolaikiniam automobiliui Blaivumo patikros IŠVENGTI NEPAVYKS! TRANSPORTO VADYBININKAS būtinybė licencijuotom transporto įmonėm KAIP IŠLAIKYTI AUTOMOBILĮ NAUJU IR ORIGINALIU?

2

3

4 pramonė Turinys VĮ Regitra primena: paskubėkite pasikeisti vairuotojo pažymėjimus!... 5 psl. Seni stereotipai žudomi mažomis kainomis ir šiuolaikinėmis technologijomis... 5 psl. Prisipildžiusio suodžių filtro (DPF) keisti nebūtina profesionalai gali jį išvalyti... 6 psl. Sugedo kondicionierius nelauk eilėse... 7 psl. Automobilio remontas neprivalo būti varginantis... 7 psl. Kaip Blackhawk atsirado Lietuvoje?... 8 psl. Kur po avarijos remontuoti automobilį... 9 psl. Profesionali kėbulų lyginimo įranga psl. Ruošiant kėbulą dažymui, darbo laiko sąnaudas jau galima sumažinti 50% psl. Tomobilis automobilių pardavimas, nuoma, priežiūra ir remontas psl. Naujas autocentras svarbiausia modernumas ir patogumas psl. Techninė apžiūra negaištant laiko psl. Automobilio pakabos detalių restauravimas protingas aukso vidurys psl. Padangos, prikeltos naujam gyvenimui po stiprių šoninių pažeidimų psl. Ką svarbu žinoti apie turbokompresorių remontą? psl. Kaip pašalinti autoįvykyje padarytą žalą? psl. UAB Grifinas naujas įgaliotas Opel autoservisas ne tik naujų automobilių savininkams psl. Automobilis su serviso istorija sėkmingų kelionių garantas! psl. Žieminės automobilio padangos: į ką atkreipti dėmesį? JUTA ekspertų patarimas psl. Gordon LT Kaune atidaro naują sandėlį psl. Kaip išvengti automobilio elektros sistemos problemų? psl. Automobiliu stiklai: kada verta taisyti, o kada keisti? psl. Atkreipkite dėmesį: automobilio turbinos gedimas kitų problemų rezultatas psl. Dažų korektoriai skirti pažeidimams maskuoti psl. Kaip išlaikyti automobilį nauju ir originaliu? psl. Plėvelės automobiliui ir stiklams tamsinti, ir dažams apsaugoti, ir spalvai pakeisti pls. Kaip tinkamai išsirinkti variklinę alyvą šiuolaikiniam automobiliui psl. Ar viską žinome apie automobilių koroziją? psl. Kurkime inovatyvesnį rytojų kartu su NanoWay! psl. Ką reikėtų žinoti prieš perkant dėvėtą motociklą psl. Kodėl motociklininkams verta aplankyti Panevėžį psl. Sugedus automobiliui ypač operatyvi ir kokybiška pagalba psl. Autovežių remontas ir priežiūra geriau pasikliauti profesionalais psl. Blaivumo patikros išvengti nepavyks! psl. Naujos kartos šildytuvai 30% taupiau, lyginant su kitais šildymo būdais psl. Transporto vadybininkas būtinybė licencijuotom transporto įmonėm psl. Trys būdai pasirūpinti, kad Jūsų automobilis atrodytų kaip naujas!!! psl. Automatinių pavarų dėžių tepalo keitimas atsakingas ir patirties reikalaujantis procesas psl. Senos mašinėlės man labai patinka psl. REDAKCIJA 4 Jumsinfo. Leidėjas: New World Baltic, UAB Savanorių pr , Kaunas, tel. (37) , faks. (37) , el. p.: info@jumsinfo.lt, Tiražas egz. Spausdino UAB Spaudos kontūrai, Vakarinė g. 1, VILNIUS. Redakcija už skelbimų turinį neatsako. Dėl spaudos broko kreiptis į spaustuvę. MŪSŲ PARTNERIAI:

5 Seni stereotipai žudomi mažomis kainomis ir šiuolaikinėmis technologijomis Viską žinantys automobilininkai, diskusijose apie padangas yra pasiruošę lažintis iš nuosavo inksto, kad visame pasaulyje nėra nieko blogiau už kinišką ir rusišką mašinų apavą. Tačiau objektyviai mąstantys verslo profesionalai primygtinai rekomenduoja susilaikyti nuo kraštutinių vertinimų. Kokybė neturi tautybės, todėl visose rinkose yra ir premium lygio, ir vidutinės klasės, ir, iš tiesų, apgailėtinų gaminių. Svarbu, nesusipainioti kas yra kas. Nepriklausomi ekspertai, atlikę Cordiant padangų testą Slovakijoje, konstatavo, kad įvairioms ašims šios kompanijos skirtos padangos, paisant įprastų eksploatacijos reikalavimų, be jokių problemų nurieda tūkst. km. Toks nuosprendis TyRex Professional DR-1 (varančioji ašis), TyRex All Steel FR-401 (vairuojančioji ašis) ir Cordiant Professional TR-1 (puspriekabės ašys) buvo paskelbtas po penkis mėnesius trukusių įvairiausių testų ir bandymų realiomis eismo sąlygomis, kai per dieną 40 tonų sveriantys sunkvežimiai su naujosiomis padangomis dirbdavo po 16 val. ir įveikdavo maždaug po 1000 kilometrų. Atnaujinus protektorių, šių padangų rida prailginama iki 300 tūkst. km ar net iki 415 tūkst. km. Cordiant Prefessional padangos tam tikrais rodikliais stabdymu ant šlapios kelio dangos ar pasipriešinimu riedėjimui niekuo nenusileidžia premium gamintojų modeliams. Jas, be abejo, galima ir restauruoti. Visi be išimties padangų modeliai gaminami naudojant Stone shield, Steel defence, Smart-endurace technologijas. Padangos turi papildomą protektoriaus apsaugą nuo akmenų, sustiprintus U formos bortus, gali pasigirti lėtu ir tolygiu protektoriaus dilimu bei atsparumu perkrovoms. Klientai, išbandę Cordiant professional padangas su savo transportu, prisipažino buvę maloniai nustebinti ir patvirtino, kad jos akivaizdžiai prisidėjo prie įmonės veiklos kaštų mažinimo. Tiesiog už analogišką kokybę ir eksploatacines savybes, kokias garantuoja prestižinių prekinių ženklų padangos, reikėjo mokėti gerokai mažesnius pinigus, teigia UAB BALTYRE padalinio auto VĮ Regitra primena: paskubėkite pasikeisti vairuotojo pažymėjimus! 2017 m. vasario 3 d. baigiasi senųjų vairuotojo pažymėjimų galiojimas. Iki šios datos liko visai nedaug laiko, tačiau nemažai vairuotojų pažymėjimų vis dar nėra pasikeitę. Kas laukia tų, kurie delsia iki paskutinės minutės? Nors vairuotojų antplūdžiui atsakingai pasiruošėme, įrengėme naujų klientų aptarnavimo vietų, visgi tie, kas lauks iki paskutinio momento, kad pasikeistų seną, neturintį galiojimo datos vairuotojo pažymėjimą, matyt, neišvengs eilių, įspėja VĮ Regitra Kauno filialo direktorius Danielius Raišys. Didžiausias antplūdis prognozuojamas prieš Kalėdas, kai šventėms iš užsienio grįš emigrantai, ir, žinoma, sausį, prieš pat senųjų pažymėjimų galiojimo pabaigą. To laukti tikrai nereikėtų, nes kol kas, kol didelių eilių nėra, pažymėjimą pasikeisti galima labai greitai pati procedūra visiškai paprasta ir užtrunka apie 10 minučių. Kaune vairuotojo pažymėjimai keičiami abiejuose VĮ Regitra Kauno filialo padaliniuose: Raudondvario pl. 234 B ir Taikos pr Padalinių darbo laiką galima pasitikslinti interneto svetainėje Kreiptis į šiuos padalinius gali tiek kauniečiai, tiek kitų miestų ar rajonų gyventojai. Atvykstantiems keisti senųjų pažymėjimų, su savimi būtina turėti galiojančią vairuotojo sveikatos patikrinimo medicininę pažymą, pasą ar asmens tapatybės kortelę bei keičiamą vairuotojo pažymėjimą. Taip pat patariama atsinešti vairuotojo kortelę, jei ją turite. Fotografuojama vietoje, tam abiejuose padaliniuose yra sumontuota nauja moderni įranga. Mokestis už pažymėjimą sumokamas čia pat, kasose. Besibaiminančius popierizmo ir dokumentų pildymo (dėl to dažniausiai itin nerimauja vyresnio amžiaus žmonės) galima nuraminti reikiamus dokumentus sutvarkyti padės paslaugūs darbuotojai, patiems pildyti nereikės beveik nieko, beliks tik pasirašyti. Pažymėjimo keitimas įprasta tvarka, per 10 darbo dienų, kainuos vos kiek daugiau nei 14 eurų, o labai skubantiems už papildomą mokestį naują dokumentą įmanoma gauti ir per 3 ar net 1 darbo dieną. Tačiau tiems, kas senąjį dokumentą yra praradę, gali tekti ir šiek tiek palaukti. Tokiais atvejais gali užtrukti dokumentų paieška, užklausos kitoms valstybėms ir pan. Tiems, kurie nedeklaravę gyvenamosios vietos, bet gyvena Lietuvoje, gyvenamos vietos statusą reiks įrodyti, pateikiant papildomus dokumentus. Ne Lietuvos gyventojams vairuotojo pažymėjimas neišduodamas, jį reikės pasikeisti toje šalyje, kurioje nuolat gyvenate. Planuojantiems savo laiką verta turėti omenyje, jog mažiausios eilės paprastai būna rytais, maždaug iki 11 val., ir vakarop, nuo val. Tinkamiausios dienos ketvirtadienis ir šeštadienis bei savaitės vidurys trečiadienis, o antradienį ir penktadienį dažniausiai būna didžiausias žmonių srautas. Atkreipkite dėmesį, jog pirmadienis vairuotojo pažymėjimus išduodančiuose padaliniuose Raudondvario pl. ir Taikos pr. nedarbo diena. O jei iki nurodytos datos seno pažymėjimo visgi nepasikeisite? Teisės vairuoti jūs neprarasite, tačiau tokiu atveju sustabdę policijos pareigūnai gali jus nubausti už vairavimą be tą teisę patvirtinančio dokumento. Taigi geriausia visgi viską susitvarkyti laiku! VĮ Regitra Kauno filialo padaliniai: Raudondvario pl. 234 B Taikos pr Lietuvoje vadovas Tomas Valiulis. Cordiant Professional padangų ypatybės: SMART-COR technologija prailgina padangos eksploatavimo laiką. Didelis anglies-polimerų kiekis gumos mišinyje suteikia padangos protektoriui stiprumo ir padidina protektoriaus atsparumą dilimui; STONE-COR technologija maksimaliai apsaugo padangos protektorių nuo akmenų. Specialūs priešakmeniniai grioveliai užtikrina efektyvų akmenų, skaldos pašalinimą, taip užtikrina geresnę padangos apsaugą nuo pažeidimų; Naujas padangos kordas, identiškas tokiam, kokį naudoja šioje srityje madas diktuojantys geriausi Europos gamintojai, lemia padangos patikimumą; Padangos protektoriaus raštas su ryškiomis išilginėmis išraižomis palengvina vandens pašalinimą ir užtikrina sukibimą su šlapia kelio danga; Dvisluoksnė DOUBLE TREAD protektoriaus konstrukcija užtikrina padangos patikimumą, saugumą bei eksploatacijos ekonomiškumą. BALTYRE įmonių grupė Europoje dirba jau 20 metų, o Lietuvoje įsikūrusiam šios bendrovės padaliniui vadovaujantis T. Valiulis teigia, jog žinios, sukaupta patirtis ir racionaliai pasirinkti partneriai leidžia klientams siūlyti ne tik puikiai jų poreikius tenkinančius produktus, bet ir sumažinti veiklos kaštus. UAB Baltyre LT Stoties 30B, Utena , info@baltyre.lt 5

6 auto Prisipildžiusio suodžių filtro (DPF) keisti nebūtina profesionalai gali jį išvalyti Šiuolaikiniai automobiliai turi daug įvairių sistemų, kurios šias transporto priemones padaro patogesnėmis, galingesnėmis ar draugiškesnėmis aplinkai. Nepaisant to, kad jos yra dideli techniniai pasiekimai, daugeliui šių sistemų būtina reguliari priežiūra. Pavyzdžiui, ar esate girdėję apie Jūsų automobilyje veikiantį suodžių filtrą, liaudyje žinomą DPF vardu? Tai yra įrenginys, skirtas išvalyti išmetamąsias dujas nuo dyzelinio variklio sukeliamų suodžių. Suodžių filtras padaro Jūsų automobilį daug draugiškesniu aplinkai, tačiau jam reikalingas reguliarus dėmesys. Dėl šios priežasties kai kurie vairuotojai pasirenka paprasčiausią kelią ir šį komponentą paprasčiausiai pašalina. Visgi, geriau pasikliauti profesionalais. Kaune, Vilijampolėje šalia automatinės Neste degalinės, įsikūrusio automobilių serviso Autobrasta profesionalai nepataria šalinti suodžių filtro, nes tai atlikus netinkamai išmetimo sistema gali būti sugadinta. Dar daugiau, kai kuriose šalyse ši procedūra yra draudžiama ir senesnių dyzelinių automobilių savininkai yra skatinami į savo transporto priemones sumontuoti naujus suodžių filtrus. Tačiau kokia priežiūra reikalinga, kad suodžių filtras veiktų tinkamai? Viskas labai paprasta. Autobrastos profesionalai pataria šiam įrenginiui skirti šiek tiek dėmesio maždaug kas 100 tūkst. nuvažiuotų kilometrų, tačiau tai priklauso ir nuo to, kaip naudojate savo automobilį. Dažnas vairavimas mieste suodžių filtrą pripildo greičiau. Geriausia nelaukti, kol automobilio prietaisų skydelyje ims mirksėti ženklas, informuojantis apie išmetimo sistemos sutrikimus. Per ilgai atidėliojus apsilankymą pas specialistus, automobilis pradės dusti savo paties suodžiais, jam ims trūkti galios, todėl šiuo komponentu reikėtų rūpintis reguliariai. Visgi, atėjus laikui būtina pasirinkti tinkamą automobilių servisą kaip Autobrasta, kur garantuojama aukšta atliekamų darbų kokybė. Įvairios dirbtuvės, siūlančios tiesiog pašalinti suodžių filtrus ar juos valančios neprofesionaliai, Jums ir Jūsų automobiliui gali sukelti rimtų nemalonumų. Autobrastos profesionalai DPF valymui naudoja specialų skystį, kuris patikimai pašalina susikaupusius suodžius. Taip gerokai prailginamas šio komponento tarnavimo laikas ir taupomi pinigai. Jei savo automobilio suodžių filtro valymu nepasirūpinsite laiku, gali tekti jį keisti, o už tokius darbus galite gauti ir keturženklę sąskaitą. Filtro valymo procedūra gali užtrukti kelias valandas, todėl patariama tai atlikti tokiame servise, kuris siūlo platų paslaugų asortimentą. Tokiu būdu vieno vizito metu bus ne tik išvalytas suodžių filtras bei atlikti kiti profilaktiniai darbai, bet bus sutaisyti ir galimi automobilio gedimai. Autobrasta yra vienas iš nedaugelio automobilių servisų Kaune, kuriame bus atliktas profesionalus suodžių filtro valymas bei visi kiti remonto ir priežiūros darbai, tokie kaip ratų lyginimas, balansavimas ir montavimas, variklio, važiuoklės ir elektros sistemos remontas, sankabos keitimas, smulkių kėbulo defektų ištaisymas ir t.t. Visiems darbams suteikiama garantija. Kliento patogumui skiriamas išskirtinis dėmesys Autobrasta pasirūpina net ir privalomaja technine apžiūra, todėl Jūs išvengiate daug papildomų rūpesčių. Nepaisant to, kad DPF yra gana įmantrus ir labai svarbus automobilio komponentas, juo pasirūpinti nėra sudėtinga. Svarbu reguliariai apsilankyti pas profesionalus, kurie tinkamai išvalys Jūsų automobilio suodžių filtrą ir užtikrins ilgą jo tarnavimo laiką. Gediminas Enčeris UAB Autobrasta Darbo laikas: I-V 8:00-18:00 VI 9:00-14:00 Brastos g. 6, Kaunas info@autobrasta.lt Autobrasta.lt 1. Suodžių filtras dyzelinių automobilių išmetimo sistemos komponentas, kurį būtina reguliariai valyti. 2. Netinkamai išvalius arba pašalinus suodžių filtrą automobiliui gali būti padaryta didelė žala, todėl šiuos darbus geriausia patikėti profesionalams. 3. Suodžių filtro valymui naudojamas specialus skystis, tačiau visa procedūra gali užtrukti, todėl geriausia pasirinkti tokias dirbtuves, kuriose bus pasirūpinta ir kitais remonto bei priežiūros darbais. 6

7 Sugedo kondicionierius nelauk eilėse Karštą vasaros dieną atsisėsti į automobilį su puikiai veikiančiu kondicionieriumi daugeliui yra tikras malonumas. Tačiau kondicionieriai, kaip ir visi įrengimai, kartais genda ar pradeda veikti nekokybiškai. Vairuotojui tai gali virsti nepageidaujama problema, išgirdus, kad taisymas gali užtrukti net keletą savaičių. Jei automobilyje pradėjo prasčiau vėsti oras, ar įjungus variklį girdisi neįprastas garsas, panašus į guolio garsą, - jau reikėtų susirūpinti kondicionieriaus darbu. Kondicionierių problemos vairuotojus dažniausiai užklumpa vidurvasaryje, tad dažniausiai susidaro gana ilgos eilės autoservisuose, kurių specializacija automobilių kondicionierių taisymas. Deja tokių specializuotų autoservisų Kaune yra nedaug. Tačiau net ir pačiomis karščiausiomis vasaros dienomis, didelių eilių, norint pataisyti kondicionierių, galima išvengti. Paprastai dauguma vairuotojų kreipiasi pagalbos į autoservisus, kurie įsikūrę arčiau miesto centro, todėl ir tenka gana ilgai laukti. Tokią pat kokybišką tik žymiai operatyvesnę kondicionierių remonto paslaugą galima gauti ir atokiau nuo centro Partizanų gatvėje įsikūrusiame autoservise Autošaltis. Tai vienas iš nedaugelio Kaune specializuotų autoservisų, remontuojančių lengvųjų ir krovininių automobilių kondicionierius. Autoservise dirbantys patyrę meistrai paprastai kondicionieriaus remontą atlieka tą pačią dieną, tik ypač karštomis vasaros dienomis gali tekti palaukti 2-3 dienas. Ši įmone dirba nuo 2000-ųjų metų, todėl turi didelę darbo patirtį šioje srityje. UAB Autošaltis Automobilio remontas neprivalo būti varginantis Nors automobiliai iš gamyklų išrieda pakankamai tvirti, negendančios transporto priemonės paprasčiausiai neegzistuoja. Kad ir kaip gerai prižiūrėtume savo mašinas, laikui bėgant apsilankymai remonto dirbtuvėse yra neišvengiami. Tačiau visi trokšta, kad automobilis būtų sutaisytas kiek įmanoma greičiau, kokybiškai, o pati procedūra nesukeltų per daug rūpesčių, todėl geriausia tai patikėti profesionalams. Bet kaip žinoti, kurios dirbtuvės automobiliu pasirūpins greičiausiai ir suteiks aukščiausios kokybės paslaugas? Siekiant greitai pasirūpinti sugedusiu ar priežiūros reikalaujančiu automobiliu, patariama kreiptis į tuos meistrus, kurie suteikia platų paslaugų asortimentą. Taip sutaupysite daug laiko, nes visomis sistemomis bus pasirūpinta vienose dirbtuvėse, nereikės atskirai ieškoti tokių profesionalų kaip elektrikas, važiuoklės ar variklio remonto specialistas. Nepatartina pasikliauti automobilių meistrais, kurie patys nepasirūpina reikalingų detalių užsakymu, nes ieškodami šių komponentų sugaišite nemažai brangaus laiko. Galiausiai, verta pasitikėti tik ilgametę patirtį turinčiais meistrais, kurie užsitarnavo nuolatinių klientų ratą, nes čia įprastai suteikiamos kokybiškos automobilių priežiūros ir remonto paslaugos, o visiems darbams suteikiama garantija. Pasirinkę tokius automobilių meistrus galėsite būti tikri, jog Jūsų transporto priemone bus pasirūpinta tinkamai. Kaune įsikūręs lengvųjų automobilių servisas Autohercas jau dešimt metų teikia aukščiausios kokybės paslaugas. Dirbtuvėse atliekami reikalingi variklio, kuro siurblių ir jų sistemų, visos elektrinės dalies, pakabos, važiuoklės, stabdžių profilaktikos bei remonto darbai, profesionalus šarnyrų restauravimas ir daug daugiau. Autohercas pasirūpins Jūsų automobilio signalizacijos, garso įrangos montavimu bei priežiūra, atliks kitus nestandartiniai darbai, kurių gali prireikti. Čia dirbantys patyrę meistrai užtikrina aukštą atliekamų remonto ir priežiūros Pateikus šį kuponą, automobilių remonto darbams suteikiama 30% nuolaida! auto direktorius sugedusio kondicionieriaus kaukiančius guolius atpažįsta iš karto. Pasak vadovo apie 60 procentų visų gedimų susiję su sandarumo problemomis ir su išėjusiu iš kondicionieriaus freonu. Nemalonus kvapas automobilio salone ir prastas vėdinimas dažnai būna susijęs su oro filtru, kurį pakeitus viskas susitvarko. Įmonės vadovas pataria apsilankyti pas kondicionierių meistrus iš karto, pajutus, jog automobilyje pradėjo prasčiau vėsti oras. Juk remontuoti pigiau kol gedimai dar netapo rimtesni. UAB Autošaltis kondicionierius remontuoja naudojant ir senas, ir naujas detales. Paklausesnės yra senesnės detalės, nes tokiu atveju kaina yra patrauklenė, o paslauga kokybiška. Autoservise taip pat atliekama ir kondicionierių pildymas, oro padavimo sistemos dezinfekcija bei kondicionieriaus sistemos plovimas. Autošaltis taip pat atlieka automobilio elektrinės dalies, įpurškimo, vėdinimo sistemų remontą, taiso ABS sistemas, atlieka oro pagalvių remontą. Remontas atliekamas diagnostinės ir kompiuterinės įrangos pagalba. Įmonės vadovas džiaugiasi, kad jau įgijo platų pastovių klientų ratą, kurie atsiradus problemai vėl sugrįžta pas juos. UAB Autošaltis Partizanų g. 87A, Kaunas , sjautosaltis@gmail.com 1. UAB Autošaltis - specializuotas autoservisas, remontuojantis lengvųjų ir krovininių automobilių kondicionierius. 2. Autošaltis meistrai paprastai kondicionieriaus remontą atlieka tą pačią dieną. darbų kokybę, kuriai suteikiama garantija. Čia bus pasirūpinta reikalingų dalių užsakymu ir pristatymu, todėl automobilių savininkų neužgula papildomi rūpesčiai. Būtent klientų patogumas, malonus, greitas ir kokybiškas aptarnavimas ir yra pagrindiniai Autohercas meistrų prioritetai. Mes visi norime, kad automobiliai gestų kuo rečiau. Visgi, kuomet prireikia atlikti remonto ar profilaktikos darbus, svarbu, kad viskas būtų padaryta greitai, kokybiškai ir patogiai, todėl verta pasitikėti ilgametę patirtį turinčiais kvalifikuotais meistrais. Platus automobilių servise Autohercas suteikiamų paslaugų spektras ir dėmesys klientui užtikrina, kad Jūsų transporto priemone bus pasirūpinta tinkamai ir greitai. Evaldas Petrauskas IV Autohercas vadovas Raudondvario pl. 174b, Kaunas info@autohercas.lt Sutaupysite laiko pasirinkę tokį automobilių servisą, kuris: 1. Suteikia platų automobilio remonto ir priežiūros paslaugų asortimentą. 2. Pasirūpina reikalingų dalių užsakymu ir pristatymu. 3. Pasižymi ilgamete patirtimi, kvalifikuotais specialistais ir visiems darbams suteikia garantiją. 7

8 auto Kaip Blackhawk atsirado Lietuvoje? 2015 m. UAB AUTOFORTAS Jungtinės Karalystės (JK) bendrovei Roberts Automotive pateikė užklausą dėl Blackhawk projekto. Lietuvių įmonė ieškojo partnerių, kurie prisijungtų prie jau vykdomos plėtros darbų, susijusių su automobilių metalo moderniausiomis tiesinimo sistemomis. Taigi, kaip britų kompanija atėjo į Lietuvos rinką su Blackhawk? Roberts Automotive Blackhawk prekės ženklo atstovas JK. Ir tai yra vienintelė kompanija, platinanti būtent šios prekės ženklo produktus. Bendrovėje dirbantys darbuotojai daugiau nei 30 metų su Blackhawk dirbantys profesionalai, puikiai išmanantys savo darbo specifiką. Mūsų įmonė dėl Blackhawk gauna reguliarias užklausas iš viso pasaulio, kadangi tai yra pasaulinis prekės ženklas. Nuolat skirstome tokias užklausas pagal regionus ir segmentuojame rinką, tačiau, kai per Snap- On (Amerikos koorporacija, kuriai priklauso Blackhawk) patikrinome duomenų bazę, pastebėjome, jog Lietuvoje mūsų prekės ženklo atstovų nėra. Tai buvo naujos ir dar neatrastos galimybės būtent jūsų šalyje. Nepaisant pirmųjų abejonių, susijusių su logistika, netrukus pamatėme, kad būtent Lietuvoje viskas vyko labai sklandžiai, teigia įmonės direktorius Dave as Roberts as. Kalbėdamas apie UAB AUTOFORTAS, D. Roberts as teigė, jog ši įmonė patraukė jų dėmesį tuo, jog žinojo Blackhawk prekės ženklą, veikimo principą ir, svarbiausia, buvo suinteresuoti, kad produktas dirbtų jiems. Jie ieškojo Korek įrangos, montuojamos kartu su Shark Ultrasonic Measuring sistema, padedančia tiksliai diagnozuoti važiuoklei padarytą žalą. Galiu drąsiai teigti, jog UAB AUTOFORTAS nuo pat mūsų bendradarbiavimo pradžios buvo labai profesionali kompanija ir mes įsitikinę, jog jie patikimi mūsų prekės ženklo atstovai Lietuvoje, gerų žodžių negailėjo D. Roberts as. D. Roberts as su pačiais geriausiais prisiminimais pasakoja apie savo pirmąją kelionę į Lietuvą m spalio mėn. vykstant į Kauną labiausiai jį stebino lengva, sklandi, patogi ir nebrangi kelionė. Tai labai svarbu todėl, jog galvojant apie verslo plėtrą svetimoje šalyje, būtina galvoti apie susiekimą, darbuotojų paiešką bei jų greitą ir patogų transportavimą. UAB AUTOFORTAS D. Roberts as taip pat paliko itin teigiamą įspūdį. Tai, pasak jo, moderni, naujovėms atvira įmonė, todėl metų Roberts Automotive inžinierių komanda atvyko į Lietuvą ir sumontavo visą sklandžiam darbui reikalingą įrangą. Korek sistema buvo įmontuota reikiamoje vietoje serviso grindinyje. Po kurio laiko bei įvykusių apmokymų Roberts Automotive atstovai neturėjo jokių priekaištų UAB AUTOFORTAS darbuotojų ir vadovų komandai. Po šio sėkmingo žingsnio JK kompanija pradėjo planuoti dar didesnę Blackhawk plėtrą Lietuvoje. Kitas didelis žingsnis buvo paroda Mechanika Tai buvo žingsnis į dar neištirtą rinką, tačiau britai buvo įsitikinę, jog turi ką pasiūlyti. Norint įsitvirtinti Lietuvoje, svarbu buvo rasti tinkamus atstovus, patikimus darbuotojus. Tiesa, Roberts Automotive įsikūrusi Jungtinėje Karalystėje, Hereford regione, kuriame klesti žemės ūkis, todėl nebuvo sunku rasti ten gyvenančių ir dirbančių lietuvių. Todėl JK atstovybėje buvo labai lengva įdarbinti žmones, kurie galėtų, pirmiausia, susikalbėti tarpusavyje bei, dar svarbiau, suprastų verslo, ekonomikos ir kultūros aspektus šalies, iš kurios yra kilę. Paroda Mechanika 2016 buvo itin sėkminga. Blackhawk prekės ženklas UAB AUTOFORTAS stendo dėka susilaukė itin daug dėmesio. Be to, pagrindinis abipusis tiek anglų, tiek lietuvių tikslas buvo atrasti tikslinę auditoriją ir užsiauginti lojalių klientų auditoriją. Roberts Automotive siekis kad jų įgalioti atstovai Lietuvoje teiktų patikimą prekės tiekimo ir klientų aptarnavimo serviso paslaugą. Blackhawk prekės ženklo gamintojai ir tiekėjai nuėjo ilgą kelią, kad šis vardas būtų žinomas visame pasaulyje. O atrasta nauja niša būtent Lietuvoje tik dar sustiprino pasitikėjimą savimi ir tuo, kas daroma. Atstovai tikisi, jog dirbant su patikimais ir stipriais partneriais galima tęsti pradėtus darbus, rasti tinkamus sprendimus remonto srityje, su kuriomis susiduriama Lietuvoje. Dave Roberts Roberts Automotive direktorius 9-ojo forto g. 60A, Kaunas sales@roberts-automotive.co.uk 8

9 auto Kur po avarijos remontuoti automobilį Pasidomėkite sertifikatais ir įranga Internete gausu automobilių remontu užsiimančių įmonių, asmeninių skelbimų, kuriuose negailima liaupsių, dažnai rašomų pačių skelbimų autorių. Kaip ir nepatenkintų klientų skundų. Pravartu pasidomėti ar įmonė turi reikiamus sertifikatus. Pavyzdžiui, mes vadovaujamės LST 1438:2005 standartu, o technologiniuose procesuose naudojama įranga bei medžiagos yra sertifikuotos ES ir LR institucijų. Jau dešimtmetis kaip mūsų autoservisas dirba pagal AUDATEX ir EUROTAX žalų vertinimo programą. Darbo procesams valdyti naudojama elektroninė sistema, - sako A. Čiuprinskas. Tai reiškia, kad klientas tiksliai žino kokius darbus reikės atlikti, kiek kainuos. Remonto eigoje vadybininkas palaiko ryšį tiek su klientu, tiek su automobilį apdraudusia kompanija, o kiekvieną darbų etapą galima patikrinti. Be to, pravartu pasidomėti ne tik atsiliepimais, bet ir autoserviso partneriais. Pavyzdžiui, mes pasirašėme sutartį su techninių apžiūrų stotimi dėl galimybės atlikti automobilių kėbulo geometrijos, ratų geometrijos ir pasyvios saugos sistemų patikras, išrašant atitikimo gamintojo numatytiems reikalavimas pažymas, - sako bendrovės Autofortas plėtros vadovas. Kaip sutaupyti laiko Kiekvienam vairuotojui svarbu net tik remonto laikas, bet ir suremontuoto automobilio atliktų darbų kokybė. Daugeliui ne daug ką sako tokia įranga kaip amerikiečių kompanijos Hunter 3D ratų geometrijos atstatymo stendas HawkEye Elite, tačiau tai bene moderniausias bei technologiškai pažangiausias stendas rinkoje. Kaip ir kėbulo geometrijos ultragarsinio matavimo stendas Blackhawk Shark 3, sukomplektuotas kartu su Blackhawk Korec kėbulo geometrijos atstatymo sistema tik pernai pristatytas Europoje. Ši ir kita turima žymių pasaulio gamintojų įranga mums leidžia greitai ir kokybiškai atlikti darbus ir suteikti ilgesnę garantiją. Be to, jau veikia skubaus kėbulų paruošimo ir dažymo cechas, kuriame ypač greitai paruošiamos ir nudažomos detalės, - pabrėžia A. Čiuprinskas. Kur po avarijos remontuoti automobilį Keliuose daugėja autoįvykių tai jaučia ne tik draudimo bendrovės, bet ir automobilių remonto paslaugas teikiančios įmonės. Pastarosioms dažnai tenka taisyti ir neprofesionalaus remonto klaidas. Patarimais, kaip nenusvilti atidavus remontuoti savo automobilį ir sutaupyti pinigų, dalijasi nemenką patirtį šioje srityje turintis Andrius Čiuprinskas, bendrovės auto plėtros vadovas. Atkreipkite dėmesį į garantiją Dažnas turi pažįstamą meistrą, kuris sutvarko nedidelius gedimus, tačiau, patekus į rimtesnę avariją, garažiuke suremontuotas automobilis netrunka parodyti užslėptas bėdas: nestabilumą kelyje, greičiau dylančias padangas, išlendančias rūdis ir pan. O tada papildomos išlaidos, nes garantijos niekas nesuteikė. Atkreipkite dėmesį į tai, kokia garantija jūsų automobiliui suteikiama po remonto. Pavyzdžiui, mes suteikiame 12 mėnesių garantiją, tai yra, 6 mėnesiais ilgesnę nei reikalauja LST standartas, - pataria A. Čiuprinskas. Ne visa žala matoma plika akimi Būna, kad po nekokybiško remonto atvažiuoja pas mus žmogus, ir matome keturias padangų vėžes, - šypsosi A. Čiuprinskas. Pasak jo, ne visa susidūrimo metu padaryta žala matosi plika akimi. Automobilių kėbulų remonto darbų patirtis rodo, kad nepakanka vien tik sutvarkyti deformuotą kėbulo vietą, bet būtina pamatuoti ir atstatyti visą automobilio kėbulą, nes dėl autoįvykio metu atsiradusių apkrovų kėbulas gali būti išlinkęs, persuktas, gali susidaryti raukšlės, įdubimai, kurie turės neigiamos įtakos eksploatuojant automobilį. A. Čiuprinsko žodžiais, automobilio savininkui nebūtina išmanyti remonto plonybes, tačiau visuomet pravartu pasidomėti, kokia diagnostinė įranga naudojama, kokia specialistų kvalifikacija, įmonės reputacija, ar suteikiama garantija. Šiuo metu bendrovės Autofortas gamybinės patalpos jau išsiplėtė iki 2,5 tūkstančio kvadratinių metrų, kur pusšimtis darbuotojų vienu metu gali remontuoti iki 75 automobilių, kuriuos priima bet kuriuo paros metu, o reikalui esant ir transportuoja miesto ribose. Pasitiki ir japonai Kai kas dar pasišaipo, jei vairuotojas neskuba remontuoti vieną ar kitą gedimą, tačiau A. Čiuprinskas pabrėžia, kad kiekvienu darbu turi užsiimti tas, kuris geriausiai jį išmano, nes šiuolaikiniai automobiliai vis sudėtingesni mechanikos ir elektroninių technologijų deriniai. Technologiniuose sprendimuose lyderiaujantys japonai itin griežtai atsirenka partnerius, kurie Europoje tiek parduoda, tiek aptarnauja jų pagamintus automobilius. Neseniai Autofortas tapo Isuzu prekybos atstovu bei Suzuki autorizuotu servisu. Tik įvertinus Autofortas techninę bazę, specialistų kvalifikaciją ir reputaciją, suteikta teisė tapti oficialiais tokių kompanijų, kaip Isuzu ir Suzuki atstovais Lietuvoje. Naudojant aukštos kokybės įrangą ir šiuolaikiškai valdant procesus remontuojami ir kitų gamintojų automobiliai. UAB AUTOFORTAS 9-ojo Forto g. 60A, Kaunas Tel Fax El. p.: info@autofortas.com 9

10 auto Profesionali kėbulų lyginimo įranga T - HotBox T - Hotbox (patobulinta HotBox versija) moderni indukcinio kaitinimo sistema, kompaktiška ir patogiai naudojama įranga, suteikianti galimybę tiksliai, preciziškai ir per labai trumpą laiką įkaitinti, bet kurią metalinę dalį. T - HotBox naudojama: Mažų įlenkimų lyginimui Virbais išlygintų didelių įlenkimų pagražinimui Neatsukamų varžtų įkaitinimui Priklijuotų detalių nuėmimui (stiklų, aksesuarų) Flatliner taškinio virinimo aparatu galima ne tik privirinti traukimo kilpas, bet ir įanglinti plieną po lyginimo ir atkurti metalo atsparumo savybes. Flatiner - kompaktiška lyginimo įranga, kuria galima išlyginti daugelį įlenkimų: automobilių slenksčius, galinius sparnus ir kitas detales. Dėl profesionaliai pagamintos įrangos, sukurtos apgalvojant kiekvieną smulkmeną,darbai atliekami itin greitai ir kokybiškai. Aliuminio kėbulų lyginimui galime pasiūlyti analogišką įranga Flatliner Alu, skiriasi tik taškinio virinimo aparatas ir traukimo kilpos. Plastiko remontui Bedažiam lyginimui Prekiaujame visa reikalinga įranga bedažiam lyginimui: Lyginimo virbais (standartiniais bei minkšto spaudimo, keičiamais antgaliais, reguliuojamo ilgio) Klijuojamais lyginimo įrankiais (atitraukėjais, adapteriais, klijais ir klijų pistoletais) Šviestuvais (dienos šviesos, LED, įvairių dydžių, maitinamais nuo tinklo ar akumuliatoriniais) FLATLINER tai įrankių komplektas, skirtas lyginti vidutinius ir didelius įlenkimus. Moderniu BETAG INNOVATION gaminama įranga skirta ne tik profesionaliam kėbulų lyginimui, bet ir buferių, žibintų ir kitų plastikinių detalių remontui. Naudojant siūlomus remonto įrankius visus darbus (skylių užlydimą, įtrukimų suvirinimą, žibintų tvirtinimo elementų privirinimą ir sutvirtinimą) galima atlikti greitai ir kokybiškai. Oficialus BETAG INNOVATION atstovas Europos pr. 112, Kaunas info@gagastudio.lt 10

11 Ruošiant kėbulą dažymui, darbo laiko sąnaudas jau galima sumažinti 50% auto Autoservisai, atliekantys automobilių dažymo paslaugas, žino koks kruopštus darbas laukia norint kokybiškai nudažyti automobilį. Visų pirma jo kėbulas dažymui turi būti paruoštas nepriekaištingai. Automobilio kėbulo paviršius turi būti visiškai tiesus ir lygus, tik tada jis gali būti kokybiškai nudažytas. Autoservisų meistrų laukia itin kruopštus darbas, nes idealiai išlyginti kėbulą nėra taip lengva reikia kruopščiai glaistyti visus defektus, o po to gana ilgai šlifuoti, norint pasiekti norimą rezultatą. Dažnai tenka šlifuoti net keletą kartų, tad kokybiškas kėbulo paruošimas pareikalauja nemažų laiko sąnaudų. Tačiau Lietuvoje jau galima įsigyti naują gaminį šlifavimo pado tarpinę, kurią jos gamintojai, italų firma ALLCHEM, vadina tikra revoliucija, atliekant kėbulo paruošiamuosius darbus. Tai visiškai naujas 2016 m. užpatentuotas gaminys pavadinimu Skeletime. Ši naujoviška tarpinė darbo laiko sąnaudas gali sumažinti net 50% sako UAB Farbeta direktorius Rytis Mickūnas. Būtent jo vadovaujama įmonė Farbeta, besispecializuojanti automobilinių dažų ir dažymo priemonių srityje, pristato naująją Skeletime tarpinę, skirtą palengvinti kėbulo šlifavimą. Ši šlifavimo pado tarpinė, direktoriaus nuomone, taupo ne tik laiką, bet ir medžiagas, nes nereikia daug kartų šlifuoti, todėl tauposi ir medžiagos. Iki šiol naudotos tarpinės tik iš dalies palengvindavo šlifavimą, nes jos kartu su nelygumais prašveičia ir kitas vietas, kurias po to reikia atstatyti. Naujoji Skeletime tarpinė šlifuoja tik tiksliai tą vietą, kur yra iškilimai, tad nereikia papildomai gaišti laiko atstatant kitas kėbulo vietas. Būtent dėl to gamintojai ją ir vadina tikra revoliucija kėbulo paruošiamuosiuose darbuose. Ši naujoviška tarpinė palyginus su kitomis tarpinėmis yra ir lankstesnė ir kartu tvirtesnė. Iki šiol naudotos tarpinės pasižymi tik lankstumu, todėl jas naudojant šlifuojamos ir nereikalingos vietos. Naujosios tarpinės ypatingos galios ir slypi tame, kad jos viena pusė lanksti, o kita pakankamai standi, kas leidžia efektyviai šalinti visus trūkumus iškilimus, įdubimus, apelsino žievelės defektus. Dar viena išskirtinė Skeletime tarpinės savybė ji padeda atkurti ar išsaugoti nušlifuotų formų kraštus. Dėka šios tarpinės šlifavimas gali būti lengvas net ir dirbant su labai sudėtingomis formomis. Naujoji tarpinė yra skirtingų standumo lygių. Minkšto standumo tarpinę galima rinktis dirbant su lakuotu paviršiumi, vidutinio standumo - gruntui, o kietą standumą reikia rinktis glaistui. Taip pat tarpinės pritaikytos ir prie įvairių formų bei dydžių šlifavimo kaladėlių. Gamintojas ALLCHEM taip pat gamina ir kitus gaminius - polirolius, gruntus, glaistus, lakus, nanodangas. Daugelyje gaminių naudojamos nanotechnologijos. Rytis Mickūnas Direktorius UAB Farbeta, Kaunas Tel info@farbeta.lt 1. Šlifavimo pado tarpinė Skeletime darbo laiko sąnaudas gali sumažinti net 50%. 2. Skeletime tarpinė šlifuoja tik tiksliai tą vietą, kur yra iškilimai, tad nereikia papildomai gaišti laiko atstatant kitas kėbulo vietas. 3. Skeletime tarpinė padeda atkurti ar išsaugoti nušlifuotų formų kraštus. Tomobilis automobilių pardavimas, nuoma, priežiūra ir remontas kokybiški, patogūs įvairių klasių automobiliai itin patraukliomis kainomis. Renkantis, kam patikėti savo automobilį, visuomet reikia rinktis įmones, kurios turi profesionalią meistrų komandą ir aukštos klasės įrangą. Tomobilis yra vienas iš tokių autoservisų, todėl teikiamų paslaugų kokybė yra itin aukšta. Mūsų automobiliams reikalinga reguliari priežiūra, o neretai prireikia ir rimtesnio remonto. Visi norime savo transporto priemones patikėti tik į geras rankas, bet dėl milžiniškos pasiūlos išsirinkti patikimą automobilių servisą yra labai sunku. Visgi, yra įmonių, kurios yra pasiruošusios visapusiškai pasirūpinti Jūsų automobiliu ir teikia tiek daug paslaugų, jog viską sunku ir išvardinti. UAB Tomobilis, įsikūrusi Domeikavoje, Kauno rajone, teikia platų paslaugų asortimentą. Viena iš įmonės veiklų yra naudotų automobilių prekyba. Interneto svetainėje tomobilis.lt yra pateikiamas parduodamų automobilių sąrašas, tačiau jei jame nerasite sau tinkančios transporto priemonės, galite ją užsakyti. Tomobilis suras automobilį, atitinkantį Jūsų markės, modelio, spalvos, variklio tūrio, galios, pagaminimo metų ir kitus reikalavimus. Jums pageidaujant, bus pasirūpinta ir Jūsų ką tik įsigyto automobilio technine apžiūra. Visi Tomobilis siūlomi automobiliai į Lietuvą atkeliauja iš Vokietijos, nes šioje šalyje galioja labai aukšti techninės apžiūros reikalavimai, o ir patys vairuotojai įprastai itin gerai rūpinasi savo transporto priemonėmis. Tomobilis automobilių servise bus surasti ir pašalinti variklio, važiuoklės, stabdžių, sankabos, turbokompresoriaus, išmetimo sistemos bei elektrinės automobilio dalies gedimai, montuojami ir balansuojami ratai, diegiamos saugos sistemos, teikiamos ir kitos paslaugos. Visiems darbams bei dalims suteikiama garantija. Tomobilis autoservise bus pasirūpinta ir automobilio kėbulu meistrai gali jį nupoliruoti ar, reikalui esant, paruošti dažymui ir nudažyti. Naudojamos tik aukščiausios kokybės medžiagos ir įranga. Žinoma, neretai pasitaiko situacijų, kuomet nusigauti iki automobilių remonto dirbtuvių nėra paprasta, todėl įmonė teikia ir pagalbos kelyje paslaugą. Kol Jūsų automobilis taisomas, galėsite naudotis pakaitiniu. Galiausiai, Tomobilis teikia ir automobilių nuomos paslaugas. Klientams siūlomi Tomas Urbonas UAB Tomobilis direktorius Vandžiogalos pl. 106M, Domeikava, Kauno rajonas. Autoservisas Techninė pagalba Prekyba automobiliais UAB Tomobilis interneto svetainėje tomobilis. lt pateikiamas parduodamų automobilių sąrašas, tačiau klientams neradus tinkamos transporto priemonės ją galima užsakyti. 2. Tomobilis autoservisas diagnozuoja ir sutaiso variklio, važiuoklės, stabdžių, sankabos, turbokompresoriaus, išmetimo sistemos ir elektrinės automobilio dalies gedimus. Patyrę meistrai taip pat paruoš Jūsų automobilį dažymui. Visiems darbams ir dalims suteikiama garantija, o kol bus suremontuotas Jūsų automobilis Jums bus suteiktas pakaitinis. 3. Įmonė taip pat teikia ir pagalbos kelyje bei automobilių nuomos paslaugas. 11

12 auto Naujas autocentras svarbiausia modernumas ir patogumas Kaune, šalia pagrindinės miesto arterijos Savanorių prospekto esančioje Mituvos g., duris atvėrė naujas, jau 12-as Melgos autocentras Lietuvoje. Tai modernus ir patogus beveik 1000 kv. m automobilių aptarnavimo centras. Įprasti automobilių remonto centrai pamažu plečia savo paslaugų asortimentą ir tampa moderniais autocentrais tiek išore, tiek vidaus įranga. Tai diktuoja išaugęs vairuotojų poreikis patogumui, operatyvumui bei platesniam paslaugų spektrui. Nors dar ne taip seniai autoservisas daugumai asocijavosi su ne itin modernia, patrauklia bei gana nedidele automobilių remonto vieta. Tačiau laikas atneša naujus poreikius bei sprendimus. Vienas iš tokių modernių autocentrų UAB Melga naujasis autocentras Kaune. Bendrovė Melga tarptautinė įmonė, teikianti automobilių techninės priežiūros ir remonto paslaugas. Melga, dirbanti šioje rinkoje apie 20 metų, gerai žinoma daugeliui vairuotojų. Įrenginėjant naują autocentrą, didžiausias dėmesys buvo skiriamas jo modernumui bei vairuotojų patogumui. Siekiame, kad mūsų autocentrai teiktų ne vien automobilių aptarnavimo bei remonto paslaugas, bet ir padėtų paruošti automobilį techninei apžiūrai ar pasirūpintų jos atlikimu. Didiname ir lankstumą bei operatyvumą, ko klientai labiausiai ir tikisi iš automobilių dirbtuvių: naujame centre vienu metu bus aptarnaujami nuo 6 iki 8 automobilių. Taip pat nuolat investuojame ir į pačią naujausią serviso įrangą, apie naująjį autoservisą sako Kauno servisų vadovas Ginas Maksevičius. Naujai atsidariusiame autocentre sumontuoti 7 keltuvai ir suvedimo stendas, autocentre galima atlikti net tik įprastas remonto paslaugas, bet ir nustatyti ratų geometriją, tekinti ar pakeisti stabdžių diskus, papildyti kondicionierius, padaryti kompiuterinę diagnostiką ir t.t. Šalia autocentro įrengta ir erdvi 40 vietų automobilių stovėjimo aikštelė. Modernūs pokyčiai vykdomi ne tik įmonės autocentruose, bet ir internetinėje erdvėje, kur vairuotojams jau siūlomos neįprastos naujovės. Beveik kartu su naujojo autocentro atsidarymu Kaune, pradėjo veikti ir atnaujinta interneto svetainė. Nuo šiol joje apsilankę vairuotojai galės ne tik įsigyti automobilines prekes, bet ir užsiregistruoti atvykimui į patogiausią padalinį. Kol kas vis dar įprasta atvažiuoti į servisą ir tik tada įvertinti, ar bus galimybė atiduoti automobilį apžiūrai, kiek reikės laukti eilėje. Tačiau tikimasi, kad užsiregistruoti vizitui autocentre internetu ilgainiui taps įprastu dalyku. UAB Melga Kauno padalinys Taikos pr. 127D Naujasis autocentras Mituvos g. 7 Taikos g. tel. (8-37) Mituvos g. tel. (8-37) Techninė apžiūra negaištant laiko Laikas tampa vis didesne vertybe, tad leisti jį eilėse daugumai tikrai nesinori. Vis daugiau vairuotojų, nenorėdami gaišti laiko techninės apžiūros eilėse, šią procedūrą patiki autocentrų specialistams. Dar ne taip seniai techninės apžiūros atlikimas ir eilės buvo neatsiejami dalykai. Nors daugelis dar ir dabar sugaišta tam nemažai laiko. Techninei apžiūrai atlikti gali prireikti ir keletos dienų, juk nėra garantijos, kad pavyks apžiūrą praeiti iš pirmo karto. Tačiau daugelis vairuotojų jau neįsivaizduoja, kad reikėtų leisti laiką eilėse dėl techninės apžiūros. Jie naudojasi vis populiarėjančia bendrovės Melga autocentrų paslauga visas techninės apžiūros procesas patikimas autocentro specialistams. Vairuotojams tereikia susisiekti su autocentru ir susitarti kada būtų galima pristatyti savo automobilį į artimiausią Melgos autocentrą. Po to belieka suderinti kokius darbus reikės atlikti ir autocentro darbuotojai sutvarkę automobilį pristatys jį į techninės apžiūros stotį. Tolimesnė eiga taip pat lieka autocentro specialistų rankose jie užtikrina sklandų techninės apžiūros atlikimą ir po to grąžina klientui techniškai tvarkingą automobilį su nauju techninės apžiūros talonu. Taigi viskas paprasta ir lengva patikina Melgos atstovai. Tokiu patogiu ir greitu techninės apžiūros procesu džiaugiasi ir vairuotojai. Melgos autocentrų paslaugą pamėgo ypač moterys, vyresnio amžiaus vairuotojai ir visi, kurie paprastai ne taip gerai išmano techniką bei visas techninės apžiūros procedūras. Ši paslauga taip pat vis labiau populiarėja ir tarp verslininkų bei labai užimtų žmonių, kurie ypač brangina savo laiką. Visam šiam procesui atlikti vairuotojams gali pakakti ir kelių minučių susitarus, autocentro atstovai gali atvykti ir paimti automobilį iš namų, o viską sutvarkius, vėl pristatyti į namus. Nuo to laiko, kai prieš keletą metų buvo pradėta teikti ši paslauga, nuolatinių klientų skaičius tik auga džiaugiasi Kauno servisų vadovas G. Maksevičius. Jis pastebi, kad daugelis greičiausiai vertina ne tik operatyvumą, bet ir Melgos autoservisų atliktų darbų kokybę. Vadovas pažymi, kad naują techninės apžiūros taloną jų specialistai gauna teisėtai, o ne bando nupirkti. Jei transporto priemonė sutvarkyta, dėl to nekyla jokių problemų, bet jei ją reikia paremontuoti, tuo irgi pasirūpina Melgos meistrai. Tad automobilis techninei apžiūrai pristatomas tvarkingas. Vairuotojai džiaugiasi, kad ši paslauga leidžia išvengti ne tik laiko gaišimo, bet ir bereikalingo streso. UAB Melga Kauno padalinys Taikos pr. 127D Naujasis autocentras Mituvos g. 7 Taikos g. tel. (8-37) Mituvos g. tel. (8-37) Kaune Mituvos g. duris atvėrė naujas modernus, erdvus Melgos autocentras. 2. Modernūs pokyčiai galimybė užsiregistruoti atvykimui internetu. 3. Vis daugiau vairuotojų įvertina Melgos autocentrų atliekamos paslaugos viso techninės apžiūros proceso organizavimo naudą. Šio proceso metu specialistai patikrina automobilio būklę, jei reikia, jį sutvarko ir pristato techninei apžiūrai. Vairuotojas automobilį atsiima jau su techninės apžiūros talonu. 12

13 auto Automobilio pakabos detalių restauravimas protingas aukso vidurys Automobilio pakaba vienas svarbiausių ir sudėtingiausių jo įrenginių, kurio gedimas gali sukelti rimtą pavojų važiuojantiems. Tačiau naujos ir kokybiškos detalės yra pakankamai brangios, o pigesnės, bet nežinomo gamintojo - kokybės dažniausiai negarantuoja. Bet vairuotojai jau gana senokai surado aukso vidurį pakabos detalių restauravimą. Šiuolaikinio automobilio pakaba - sudėtinga, mechaninė sistema, sujungianti į vieną visumą automobilio korpusą, transmisiją ir ratus. Šis įrenginys susideda iš daugelio detalių. Pakaba yra bene labiausiai pažeidžiama automobilio konstrukcijos dalis, kadangi kelio nelygumų sukelti smūgiai pažeidžia jungiamuosius pakabos elementus, o veikiančios didelės apkrovos trumpina elastingų elementų eksploatacinį laiką. Specialistai rekomenduoja periodiškai atlikti būtinus pakabos priežiūros darbus. Jų nuomone reikėtų kas10-15 tūkst. kilometrų atlikti pakabos diagnostiką, kadangi nuo pakabos detalių būklės priklauso automobilio eksploatacijos saugumas ir vairavimo komfortas. Bent kiek rimtesnis gedimas automobilio pakaboje gali sukelti rimtą pavojų juo važiuojantiems. O teisingai prižiūrima automobilio pakaba gali be gedimų tarnauti gana efektyviai ir ilgai. Tačiau niekas nenori patirti didelių išlaidų, taisant automobilio pakabą, ar perkant jos detales, o dar labiau nepageidaujamas atvejis nebrangi, bet negarantuojanti kokybės detalė. Tad, pasak specialistų, pats optimaliausias ir efektyviausias šios problemos sprendimo būdas - kokybiška pakabos restauracija. Tačiau, žinoma, kokybiška restauracija turi būti atlikta patikimo restauratoriaus, kuris turi aiškiai žinoti ribą, už kurios detalės restauravimas jau nebegalimas, o reikalinga nauja. Patikimą restauratorių galima lengvai surasti remiantis vairuotojų rekomendacijomis. Toks yra autoservisas Pas Vilių, kuris jau užsitarnavęs patikimo ir sąžiningo paslaugų teikėjo vardą. Servisas dirba pagal originalią kauniečio Viliaus Petrausko sukurtą technologiją. Šios technologijos kūrėjas vienintelis Lietuvoje užpatentavo šią technologiją, o serviso atliekamų darbų standartai yra patvirtinti šalies standartizavimo institucijų. Autoservise jau nuo 1995 m. atliekama automobilių pakabų restauracija. Autoserviso priėmėjo Algirdo Laurinaičio nuomone naujos pakabos net neapsimoka pirkti, nes kokybiškai restauruota pakaba tarnauja ilgiau negu nauja. Prireikia restauruoti ir visiškai naujų automobilių pakabas. Mes savo darbui duodame metų arba 50 tūkstančių kilometrų garantiją sako pašnekovas, dirbantis Pas Vilių jau 20 metų. Automobilio savininkas gali sutaupyti dvigubai jis ne tik įsigyja kokybišką daiktą pigiau, servisas Pas Vilių už tą pačią kainą dar detalę ir įdeda. Servise restauruojamos detalės ir lengvųjų automobilių, ir sunkvežimių, ir autobusų bei mikroautobusų pakaboms. Pas Vilių taip pat turi specializuotą įrangą, skirtą torsioninę pakabą turinčios važiuoklės būklės diagnostikai ir jos remontui. Tai aktualu Citroen, Peugeot ar Renault automobiliams. Specialios įrangos pagalba servisas Pas Vilių torsioninės pakabos problemą gali išspręsti operatyviau ir kokybiškiau nei daugelis kitų autoservisų. Taip pat restauruojamos sunkvežimių ir traktorių vairo traukės bei galinės pakabos reaktyvinės traukės. Ūkininkai iš visos šalies siunčia traktorių traukes Pas Vilių. Jie gana dažnai naudojasi skubių siuntų gabenimo tarnybomis detalėms siųsti, tad džiaugiasi galimybe sutaupyti. Serviso specialistai patys gamina ir restauravimui reikalingas gumines bei plastikines dalis, kurių pirkti atvažiuoja ir detalių restauravimo paslaugas siūlantys kolegos. Restauruodami ar gamindami naujas detales, serviso specialistai atsižvelgia į visus originalius konstrukcinius sprendimus. Servisas turi ne tik modernią važiuoklės bei amortizatorių diagnostikos įrangą, skirtą visų rūšių lengviesiems automobiliams ir mikroautobusams, čia yra ir stabdžių diagnostikos stendas, atliekamas ratų suvedimas, ratų montavimas ir balansavimas, teikiamos kitos paslaugos. Ratų suvedimas jau atliekamas naudojantis 3D stendu, kuris paremtas moderniausia ratų suvedimo technologija. Serviso Pas Vilių turima specializuota ir moderni įranga leidžia ne tik kokybiškai atlikti darbą, bet ir klientams sutaupyti. Klientai Pas Vilių, kuris turi 4 filialus, lankosi ne tik iš Kauno, bet ir iš visos Lietuvos. Algirdas Laurinaitis automobilių priėmėjas V. Petrausko II Pas Vilių Technikos g. 3, Kaunas Ateities plentas 1, Kaunas Draugystės g. 17, Kaunas Vasario 16-osios g. 33, Garliava Automobilio pakabos restauravimas išmintingas pasirinkimas, padedantis sutaupyti ir turėti kokybišką detalę. 2. Servisas Pas Vilių dirba pagal originalią Viliaus Petrausko sukurtą ir užpatentuotą technologiją. 3. Pas Vilių restauruojamos sunkvežimių ir traktorių vairo traukės bei galinės pakabos reaktyvinės traukės. Ši paslauga ypač populiari tarp ūkininkų. 4. Servisas Pas Vilių taip pat turi specializuotą įrangą, skirtą torsioninę pakabą turinčios važiuoklės būklės diagnostikai ir jos remontui. 13

14 auto Padangos, prikeltos naujam gyvenimui po stiprių šoninių pažeidimų Daugelis vairuotojų nesiryžta remontuoti sugadintos padangos šono, geriau perka naują. Tačiau neskubėkite jos išmesti! Kreipkitės į specialistus, kurie įvertins padangų būklę ir remonto galimybes. Bet kuris vairuotojas nėra apsaugotas nuo tokių bėdų, kaip prakirsta ar kitaip sugadinta padanga. Nors paprasčiau būtų įsigyti naują padangą, bet nekiekvienas vairuotojas gali sau tai leisti. Taigi atsiradus guzui ar įtrūkus padangai, neskubėkite jos išmesti, mes galime pasiūlyti gerą išeitį, - sako UAB Euro ratas Int direktorius Nerijus Pangonis. UAB Euro ratas Int. vienintelė Lietuvoje, naudojanti moderniausią įrangą padangų vulkanizavimui, kuri yra paremta naujausia padangų vulkanizavimo technologija. Jos pagalba net atrodo nepataisomos padangos gali būti prikeltos naujam gyvenimui. Ši technologija jau kelis metus sėkmingai naudojama Europoje. Lengvųjų automobilių padangų šoninių pažeidimų remontas Lietuvoje nėra itin populiarus. Apskritai, manoma, kad tai yra sunkiausias proceso žingsnis padangų remonte, reikalaujantis tam tikrų žinių ir įgūdžių. Naudojant aukštos kokybės medžiagas bei laikantis specialios technologijos, dėl remonto pasekmių nėra ko nerimauti. UAB Euro ratas Int. - pirmoji, kuri sugriaus mitus apie padangų su atstatytais šoniniais pažeidimais ne itin patenkinamą kokybę, pasitelkiant progresyviausią technologiją, paremtą naujausiais mokslo pasiekimais, - pasakoja UAB Euro ratas Int vadovas. Karštą vulkanizavimą atlieka tam paruošti specialistai. Proceso eiga atrodo taip - sugadinta vieta kruopščiai išfrezuojama iš abiejų pusių, tada lauko puse užpildoma žalios gumos, o į padangos vidų įdedamas specialios technologijos padangos konstrukciją atstatantis lopas, tada padanga dedama į vulkanizavimo stakles ir kaitinama iki aukštos temperatūros, kol susidaro vientisa konstrukcija.tokios technologijos stiprioji pusė yra ta, kad padanga vulkanizuojama karštuoju būdu ne tik iš lauko pusės, bet ir iš vidaus vienu metu. Specialiai šiai įrangai užsakomi padangos šoną ar kordą atstatantys lopai, kurie pagaminti taip, kad jie yra ne įklijuojami šaltu būdu, kaip įprasta, bet įvulkanizuojami ir turi savybę amortizuoti į keturias puses. Šis remonto būdas naudojamas esant dideliems padangų pažeidimams, ypač šono. Guzai ar skylės iki 3 cm skersmens gali būti atstatyti iki 90 % atveju. Padangos, sutaisytos šios technologijos būdu ir toliau gali būti saugiai eksplotuojamos. Atstatytai padangos vietai yra suteikiama vieno sezono garantija. Nerijus Pangonis UAB Euro ratas Int. direktorius Europos pr. 112, Kaunas euroratasint@gmail.com 14

15 Ką svarbu žinoti apie turbokompresorių remontą? auto Daugelis mūsų automobilio detalių nėra amžinos ir jas tenka remontuoti ar keisti. Ne išimtis ir turbokompresorius, kuris šiais laikais montuojamas daugelyje automobilių. Nuo specialistų, atliekančių turbokompresoriaus keitimo darbus, priklauso jo tarnavimo trukmė. Turbina yra itin preciziškas komponentas, tik patyręs ir savo darbą gerai išmanantis specialistas gali tinkamai juo pasirūpinti. Keičiant turbiną būtina rasti ir pašalinti jos gedimo priežastį, taip pat atlikti visų automobilio sistemų, turinčių ryšį su turbokompresoriumi, diagnostiką. Elektrinio aktuatoriaus testeriai Visų tipų turbokompresorių remontą diagnostiką ir serviso profesionalias paslaugas teikiančio UAB Turbobaltic direktoriaus Manto Musniko teigimu, dabartinių turbokompresorių sukimosi greičiai siekia aps/min krovininių automobilių varikliuose ir aps/min. lengvuosiuose, o detalių tolerancijos yra vos keleto mikrometrų (1 mkm= mm) dydžio. Tai yra dalis, kuri privalo būti itin tiksliai pagaminta ir sumontuota, todėl be atitinkamos kvalifikacijos darbuotojų, originalių dalių panaudojimo ir tinkamos įrangos kokybiškas turbinų remontas yra paprasčiausiai neįmanomas. Tuo Turbobaltic ir išsiskiria iš kitų panašias paslaugas teikiančių įmonių. Norint, kad po keitimo turbina tarnautų ilgai ir nekeltų papildomų rūpesčių, reikalingos specialistų pastangos. Atliekame išsamią dyzelinių variklių kompiuterinę bei mechaninę diagnostiką. Nustatome, šaliname gedimus ir jų atsiradimo priežastis. Daugelį turbinos gedimo atvejų sukelia pašalinės priežastys: nešvarus tepalas, nepakankamas tepimas, ribiniai eksploatacijos rėžimai, pažeidimai pašaliniais objektais. Jei turbina yra pažeista, labai svarbu rasti gedimo priežastį dar prieš montuojant naują turbiną, - teigė disbalansas, kuris paprastai atsiranda turbokompresoriui sukantis greičiau nei aps/min. Šis stendas yra tapęs savotišku kokybės garantų, kurį pripažįsta daugelis didžiausių turbokompresorių gamintojų, tokių kaip Garrett, BorgWarner Mitsubishi ir IHI. Visi turbokompresoriai su kintama geometrija reguliuojami geometrijos reguliavimo stende VNTA Analyser Turboclinic.Šio stendo valdymui buvo sukurta unikali programa, kurios pagalba žingsnis po žingsnio sureguliuojama geometriją ir atstatomi gamykliniai parametrai. Labai svarbu ir tai, kad automobilio gedimų diagnostika atliekama ne tik remiantis variklio valdymo bloko rodomomis klaidomis, bet ir įvairių parametrų stebėjimu važiuojant įvairiomis apkrovomis. Tai leidžia tiksliau nustatyti gedimo priežastį ir greičiau jį pašalinti. Turbobaltic restauruotiems turbokompresoriams suteikia 12 mėnesių garantiją be ridos apribojimo pasirinkę šios įmonės paslaugas galėsite būti tikri, kad greitu metu šis komponentas Jums nesukels papildomo galvos skausmo. Turbobaltic specialistai glaudžiai bendradarbiauja su kitais autoservisais ir, reikalui esant, paaiškina meistrams gedimo priežastis bei pataria, ką daryti, kad klientas su panašiu gedimu Vilnius Vilniaus r. Avižieniai Kaunas Kauno mieste turbiną (turbokompresorių) iš kliento patys paimame ir suremontuotą gražiname į Jums patogią vietą. Klaipėda Šilutės pl Mantas Musnikas UAB Turbobaltic direktorius Savanorių pr. 174R, Vilnius Panevėžys Smėlynės g. 106b Alytus Naujoji g. 136, tel Šiauliai Tilžės g. 74B Marijampolė Tilžės g Balansavimo stendas M.Musnikas. Turbobaltic meistrai turbokompresorius surinkinėja tik iš patikrintų ir kokybiškų pasaulyje žinomų tiekėjų detalių. Visų turbokompresorių šerdis (kartridžus) Turbobaltic montuoja į VSR 400 Turbotechnics stendą, kuriame imituojamas turbokompresoriaus darbas. Čia turbokompresorius sukamas visame darbo diapazone, eliminuojamas rezonansinis Geometrijos reguliavimo stendas nesusidurtų ateityje. Specializuotame autoservise taip pat specialių prietaisų pagalba tikrinami ir remontuojami elektriniai turbokompresoriaus aktuatoriai. Turbobaltic turi labai platų servisų tinklą, patyrusius meistrus ir visą reikalingą įrangą tam, kad Jūsų automobilio turbokompresorius po remonto tarnautų kiek įmanoma ilgiau. 1. Turbokompresoriai šiais laikais montuojami į daugelį automobilių, siekiant padidinti variklio darbo efektyvumą, sumažinti kuro sąnaudas ir padidinti galią. Šis komponentas yra itin preciziškas, todėl turbinos remontą patikėti verta tik aukštos kvalifikacijos specialistams. 2. Keičiant turbokompresorių svarbu atlikti ir kitų automobilių sistemų diagnostiką. Tik suradus turbinos gedimo priežastį galima užtikrinti ilgą naujo ar restauruoto komponento darbą. 3. UAB Turbobaltic remontuoja ir keičia visų tipų turbokompresorius. Įmonė turi ne tik visą reikalingą įrangą, bet ir platų servisų tinklą bei ilgametę patirtį, todėl savo restauruotiems turbokompresoriams suteikia 12 mėnesių garantiją be ridos apribojimo. 15

16 auto Kaip pašalinti autoįvykyje padarytą žalą? Patekus į autoįvykį sunku nepasimesti. Tokie incidentai ištinka netikėtai ir dažnas vairuotojas nėra pasiruošęs tinkamai susitvarkyti su tokia situacija. Labai svarbu išlaikyti šaltą protą ir žinoti keletą patarimų, ką daryti autoįvykio atveju. Visų pirma, reikia pasirūpinti žmonių ir turto saugumu. Kai kuriais atvejais į autoįvykio vietą yra būtina nedelsiant kviesti policiją kai yra sužalotų žmonių, eismo įvykyje nukenčia daugiau nei dvi transporto priemonės, šalims sunku susitarti dėl aplinkybių arba nukenčia trečiosioms šalims priklausantis turtas. Jei tokių aplinkybių nėra, policijos kviesti nebūtina. Autoįvykio dalyviai tiesiog vietoje turi užpildyti deklaraciją, kurioje yra nubraižoma įvykio schema bei aprašomos visos aplinkybės. Po to įprastai prasideda bendravimo su draudimo bendrovėmis procesas, bet šių formalumų šiais laikais galima išvengti. Jei planuojate automobilį remontuoti, geriausia tiesiogiai kreiptis į remonto įmonę, draudimo kompanijos partnerę. Ten dirbantys specialistai atliks automobilio apžiūrą, sutvarkys visus su šiuo įvykiu susijusius formalumus. Todėl Jums nereikės gaišti laiko apsilankymui draudimo bendrovėje Viena tokių įmonių, galinti perimti bendravimą su draudimo bendrovėmis, yra Žėručio autoservisas. Ši Savanoriu pr. 266, Kaune veikianti, daugiau nei 20 metų patirtį turinti įmonė, yra pasirengusi visapusiškai pasirūpinti autoįvykio padariniais, todėl į ją galite kreiptis iš karto po nemalonaus incidento, net nesikreipę į draudimo bendrovę. Žėručio autoservisas bendraus su draudimo kompanija, suderins remonto kainą ir sutvarkys Jūsų automobilį, todėl Jūs atsikratysite daug autoįvykio sukeltų rūpesčių. Autoservise bus pilnai suremontuotas Jūsų automobilis bus atstatyta pažeista kėbulo geometrija, perdažyti apgadinti kėbulo elementai, sutvarkyta automobilio pakaba bei kiti pažeidimai. Kol Jūsų mašina bus remontuojama, Jums nemokamai bus suteiktas pakaitinis automobilis. Stipriai pažeisti automobiliai, kurių negalima toliau eksploatuoti, remontui Žėručio servise priimami iš karto. Įmonės darbuotojai padės Jums atgabenti automobilį iš įvykio vietos. Žaliakalnio Žėrutis taip pat užsiima automobilių einamuoju remontu bei autodetalių prekyba. Autoįvykiai visuomet sukelia daug nemalonių emocijų. Tačiau įsidėmėję šiuos patarimus galėsite šaltakraujiškai susitvarkyti su situacija bei greitai tęsti savo kasdienius darbus. UAB Žaliakalnio Žėrutis Savanorių pr. 266, Kaunas Tel zalos@zerutis.lt 1. Įvykus autoįvykiui svarbu pasirūpinti žmonių ir turto saugumu bei užpildyti įvykio deklaraciją. Po to dažnai seka bendravimas su draudimo bendrove, bet šio proceso galima išvengti. 2. Šiais laikais po autoįvykio nėra būtina kreiptis į draudimo bendrovę visais formalumais ir automobilio remontu gali pasirūpinti specialistai. 3. UAB Žaliakalnio Žėrutis gali perimti didelę dalį Jūsų rūpesčių ši įmonė gali atlikti apgadinto automobilio apžiūrą, suderinti remonto kainą bei jį sutaisyti. Klientams suteikiamas pakaitinis automobilis. AUKŠČIAUSIOS KOKYBĖS TURBOKOMPRESORIŲ DALYS PROFESIONALAMS IR NE TIK 16 ductor.laimonas@gmail.com Tel

17 auto UAB Grifinas naujas įgaliotas Opel autoservisas ne tik naujų automobilių savininkams Opel markės automobiliai Lietuvoje mėgstami ir populiarūs. Vieni atkeliauja pas mus daugiau ar mažiau naudoti, kiti perkami nauji Lietuvoje arba užsienyje. Automobilį, ypač naują, norisi patikėti tik kvalifikuotiems įgaliotų servisų meistrams. O ką daryti kiek senesnių automobilių savininkams? Ar tiesa, kad įgaliotieji servisai ne jiems? Mūsų servise laukiami visi nesvarbu, ar jūsų automobilis ką tik išriedėjo iš salono, ar skaičiuoja ne vienerius ir ne dvejus eksploatavimo metus, - sako įgalioto Opel serviso Grifinas serviso vadovas Tomas Diksa. Naujų automobilių savininkams aktualu tai, jog atliekame visų Opel markės automobilių techninę priežiūrą, garantinį ir pogarantinį aptarnavimą. Į mūsų servisą gali kreiptis bet kuriame salone, bet kurioje šalyje Opel automobilį įsigiję žmonės jiems galios visos garantijos, užtikrinsime aukščiausio lygio, gamintojų standartus atitinkančias paslaugas. UAB Grifinas savo veiklą pradėjo dar 2010 m., o įgaliotu Opel atstovu tapo praėjusių metų spalį. Suburta puikių specialistų komanda pasiruošusi visais atvejais rasti reikiamą sprendimą. Gerai pasirinktas autoservisas gali padėti išspręsti daugybę klausimų, susijusių su jūsų automobiliu. Patyrę darbuotojai ne tik pasirūpins automobiliu jį įsigijus, bet ir padės apsispręsti ruošiantis jį pirkti. Kompiuterinę techniką ir meistrų patirtį apjungianti automobilio diagnostika padės tiek pirkėjui, tiek pardavėjui. Atlikus visapusišką patikrinimą, pardavėjas galės pateikti dokumentus, įrodančius savo parduodamo automobilio kokybę. O pirkėjas tiksliai žinos, kokio techninio stovio transporto priemonę jis perka, kokios problemos gali laukti ateityje ir ko iš savo galimo naujo pirkinio ateityje bus galima tikėtis. Atlikus tokią apžiūrą, sumažėja netikėtų gedimų kelyje skaičius, o blogo pirkinio galimybė tampa minimali. Ši paslauga gali būti atliekama daugelio gamintojų automobiliams. Kartu su diagnostika, gali būti atlikta ir automobilio istorijos patikra. Jos metu klientas galės sužinoti visą savo automobilio registruotą istoriją, gedimus ir taisymus. Ypač naudinga tokia paslauga yra Opel automobilių savininkams. Taisant transporto priemonę oficialiame, įgaliotame servise, išrašas apie tuometinę jos ridą, būklę ir priežiūrą lieka bendroje duomenų sistemoje. Įsigijusiems Opel markės automobilį, jį taisyti verta kreiptis būtent į Grifinas autoservisą. Kaip oficialus atstovas, ši kompanija pasirūpins, kad visa remonto informacija liktų duomenų sistemoje ateities patikrinimams. Tokiu būdu bus galima ne tik užkirsti kelią būsimiems gedimams, bet ir suteiks daug informacijos automobilio pirkėjui. Būtent tada perkant naudotą transporto priemonę, jos istorijos patikra turi itin daug naudos. Jeigu ankstesnis automobilio savininkas juo rūpinosi ir lankėsi pas įgaliotus atstovus, informacijos apie savo ateities pirkinį gausite dar daugiau. Ši sistema bendra daugelyje pasaulio šalių, tad joje yra automobilio remonto istorijos įrašai, net jei automobilis prieš tai nebuvo eksploatuotas Lietuvoje. Ne tik nauji, bet ir penkis, dešimt ar net dar daugiau metų skaičiuojantys Opel automobiliai pretenduoja į nemokamą jų remontą. Opel automobilių gamintojas atsižvelgdamas į jau pasibaigusios garantijos eksplotuojamų automobilių situaciją ir norėdamas išlaikyti aukštus patikimumo bei saugumo standartus, vykdo tam tikras nemokamas remonto programas nuo 1998 metų pagamintiems Opel automobiliams. Viskas ko reikia, tai apsilankyti pas įgaliotus specialistus. Patikrinus kėbulo numerį duomenų bazėje jie praneš, ar automobilis turi galimybę būti prižiūrimas nemokamai. Šis malonus siurprizas gali įvykti tik apsilankius įgaliotame gamintojo servise. Jei turite labai seną automobilį ir abejojate, ar verta į jį investuoti, ruošti techninei apžiūrai, galima padaryti ekspertizę. Sukaupę ilgametę patirtį, Grifinas atstovai kruopščiai ir sąžiningai tikrina visų markių automobilius bei pabaigę apžiūrą praneša klientui apie jo automobilio būklę. Apie visas laukiančias papildomas išlaidas ir darbus pirkėjas yra pranešamas iš anksto aiškiai ir konkrečiai. Tokiu būdu yra išvengiama didelių nenaudingų investicijų ir siurprizų, atvykus atsiimti savo automobilio iš serviso. Visavertė automobilio patikra ir priežiūra yra labai svarbūs. Grifinas siūlo platų paslaugų pasirinkimą, tiek Opel, tiek kitų markių automobiliams. Mūsų autoservise yra laukiami visi ir naujų ir senesnių automobilių savininkai. Tomas Diksa Serviso vadovas Ašigalio g. 6C, LT Kaunas Tel Mob. tel El. p.: servisas@grifinas.lt Darbo laikas I-V 09:00-18:00 17

18 18 auto

19 auto Automobilis su serviso istorija sėkmingų kelionių garantas! Renkatės automobilį? Sprendžiate kokį pirkti? Daužtas pigiau, tačiau ar paskaičiavote sumą, kurią investuosite į kokybišką jo remontą? Tikėtina, po kokybiško remonto automobilis vizualiai atrodys beveik taip, kaip prieš eismo įvykį, tačiau niekada nebūsite tikri ar neliko paslėptų defektų. Ar įdėtos naujos oro pagalvės, o gal tik išjungtas daviklis? Patikėkite, įsigyti automobilį gali būti paprasta! Jei visgi Jums pasisekė, remonto darbus Jūsų automobiliui atliko sąžiningi ir kvalifikuoti specialistai. Jie turės gauti darbą atitinkantį atlygį, juolab, naujos originalios detalės kainuos papildomai. Tokią sumą investavę pirkimo metu, galėtumėte įsigyti nedaužtą automobilį su originalia rida, sveikomis oro pagalvėmis, nepažeista geometrija. Beje, ar paskaičiavote savo laiką ne tik renkantis automobilį, bet jau įsigijus, ieškant patikimo autoserviso jo remontui? Tuomet gal greičiau, paprasčiau ir pigiau įsigyti sveiką automobilį? 20 metų automobilių prekybos rinkoje dirbantis UAB Daimonda vadovas Darius Plytnykas, pastebi, jog verta pirkti tokį automobilį, kurio aptarnavimo istoriją pardavėjas gali pateikti. Tada Jūs būsite tikri ne tik dėl to, jog automobilis niekada nebuvo daužtas, tačiau žinosite jo tikrą ridą, kokie remonto darbai nuo pat automobilio įsigijimo buvo atlikti. D. Plytnykas pastebi tendenciją, jog lietuviai vis dažniau renkasi automobilius iš patikimo pardavėjo, kuris taupo pirkėjų laiką ir gali suteikti garantiją. Be to, dažnas pilietis automobilį siekia įsigyti greitai. Taigi, norintiems sutaupyti laiko formalumams, automobilių prekybos specialistas, rekomenduoja rinktis UAB Daimonda įmonę, kuri parvežtam automobiliui atliks techninę apžiūrą, apdraus ir Jums paduos raktelius iškart, kai automobilis bus priregistruotas. Taip sutaupysite ne tik pinigų, bet ir laiko. D. Plytnykas primena, jog nedaužti automobiliai su maža rida yra labai vertinami Vakarų Europos šalyse, todėl ieškantiems automobilio su nedidele rida nereikėtų apsigauti. Jei transporto priemonę perkate iš įmonės, pasidomėkite iš kur parduodamus automobilius įsigyja ji. UAB Daimonda, viena didžiausių automobilių pardavimo aikštelių Kaune, bendradarbiauja su ilgametę patirtį turinčiomis lizingo bendrovėmis bei tiesioginėmis gamintojų atstovybėmis Vakarų Europoje. Tokie automobiliai visuomet turi serviso knygelę, todėl žinosite kokios būklės automobilį perkate, ar kaina atitinka jo būklę. Dar daugiau, tikriausiai kiekvienam yra tekę girdėti bičiulių nusivylimų naujai pirktu automobiliu, kai pardavėjas patikrinti servise prieš pirkimą atsisako dėl tariamų priežasčių, o tik gavęs pinigus, pretenzijų nepriima. Tuomet naujajam savininkui padidėja rizika atrasti paslėptų gedimų. Aptarkime kitą situaciją. Automobilį perka moteris. Ar ji pati galės skirti pakankamai laiko vaikščioti po prekyvietes? Ar gebės įvertinti ne tik parduodamų automobilių trūkumus, bet ir atspėti ką slepia pardavėjas? Ar verta dėl to rizikuoti? Faktas, jog bet kuri moteris mielai rinksis automobilį ten, kur išklausomi jos pageidavimai automobilio komplektacijai, kur gaus vertingų patarimų ir galės išsirinkti nedaužtą automobilį be jokių paslėptų defektų. Daimonda direktorius rekomenduoja rinktis tik nedaužtą automobilį su serviso istorija, nebijoti didesnės ridos, kuri yra tikra, o kiekvienam užėjusiam pataria ir parenka asmeninius poreikius atitinkančią transporto priemonę. Daimonda užsiima ne tik automobilių prekyba, bet teikia ir jų pervežimo paslaugas. Jei radote patinkantį automobilį Vakarų Europoje, UAB Daimonda gali jį nupirkti ir parvežti tiesiai iš ten. Dar daugiau. Neturint nuosavo automobilio ar jam būnant servise, prireikus nuvykti į kitą miestą darbo reikalais, trumpam grįžus iš užsienio, norint pakeliauti po Lietuvą ar kitas šalis geriausias sprendimas išsinuomoti automobilį. UAB Daimonda gali pasiūlyti ir šią paslaugą, o sutarties pasirašymas trunks vos kelias minutes. Ieškančius komercinių ar biuro patalpų, įmonė kviečia jas nuomotis naujai atidaromame 1000 kv. metrų Daimonda verslo centre Kaune su 70 vietų parkingui! UAB Daimonda Automobilių prekyba, pervežimas, nuoma Taikos pr. 131B/ Garažų g info@daimonda.lt Biurų nuoma Taikos pr. 131B info@daimonda.lt 19

20 auto Žieminės automobilio padangos: į ką atkreipti dėmesį? JUTA ekspertų patarimas. Atėjus žiemai neišvengiamai tenka susidurti su slidžia kelio danga, pažliugusiu sniegu ir kitomis eismą sunkinančiomis aplinkybėmis, todėl JUTOS patarimas renkantis padangas žiemai pirmiausiai būtų tinkamai įvertinti, kokio tipo žieminių padangų jums reikia ir negailėti pinigų kokybiškiems, pasaulyje gerai žinomų gamintojų produktams. Lietuvoje nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. leidžiama važinėti su žieminėmis padangomis, kurių protektoriaus gylis yra ne mažesnis nei 3 mm. Tačiau ekspertai vieningai sutaria, jog šios ribos laukti nereikėtų, nes protektoriaus gylis tiesiogiai lemia stabdymo kelią, kurio ilgis žiemos metu yra ypatingai svarbus faktorius saugumui. Todėl dar prieš prasidedant žiemos sezonui, rekomenduojame pasitikrinti savo žieminių padangų būklę. 2 pav. Žieminių padangų tipo pasirinkimas priklausomai nuo vyraujančių sąlygų. Įvertindami skirtingus savo klientų poreikius stengiamės savo sandėlyje turėti platų asortimentą, kurį kiekvieną sezoną papildome naujomis pozicijomis. Mūsų atstovaujami gamintojai daug investuoja į padangos savybių gerinimą, atlieka įvairius bandymus ir pritaikę naujausias technologijas šį sezoną taip pat pristato nemažai naujovių. Šį kartą norėtume plačiau apžvelgti naująją Continental WinterContact TM TS860 padangą. užtikrina puikų sukibimą ant sniego, išskirtinį valdymą ant šlapios kelio dangos ir geras važiavimo savybes. Lyginant su prieš tai populiariu WinterContact TM TS 850 modeliu, TS 860 pasižymi geresnėmis stabdymo savybėmis ant ledo ir didesniu manevringumu ant sniego. Klauskite specialisto skiltyje mūsų ekspertai pakonsultuos ir padės išsirinkti tinkamiausiais padangas konkrečiai jūsų automobiliui pagal Jūsų poreikius pav. Padangų protektoriaus įtaka stabdymo keliui. Šaltinis: Continental AG. Kiti faktoriai, į kuriuos reikėtų atkreipti dėmesį renkantis žiemines padangas: šalyje vyraujančios oro sąlygos ir kokio tipo keliais daugiausiai yra važinėjama. Naujoji Continental WinterContact TM TS860 padanga, skirta kompaktiniams ir vidutinės klasės automobiliams, pasižymi puikiomis stabdymo savybėmis žiemą, taip pat UAB JUTA Tel info@juta.lt

21 auto Gordon LT Kaune atidaro naują sandėlį Siekdamos sėkmingai išsilaikyti rinkoje ir augti, įmonės privalo greitai reaguoti į pokyčius. Tai yra itin svarbu tose srityse, kuriose konkurencija yra itin didelė, todėl išlaikyti klientų ir verslo partnerių ratą yra labai svarbu. Gordon LT tai didmeninės ir mažmeninės prekybos automobilių detalėmis įmonė, kurios centrinis biuras Lietuvoje yra įsikūręs Kaune. Tai yra didelės tarptautinės kompanijos dalis, todėl užimamos rinkos pozicijos tikrai yra aukštos. Visgi, Gordon LT skelbia apie pokyčius ir iki metų pabaigos ženkliai išplės Lietuvoje laikomų autodetalių pasiūlą. Gordon LT nuolat stebi ekonomikos pokyčius bei augančią paklausą automobilių detalių rinkoje, todėl buvo nuspręsta kad dabar yra tinkamas metas pradėti naują planuotos plėtros etapą. Dar šiais metais įmonė Kaune atidarys naują sandėlį, kuris bus žymiai didesnis už dabar naudojamą logistikos bazę. Ši plėtra turėtų itin džiuginti Gordon LT partnerius. Vienas didžiausių pasikeitimų stipriai išaugsianti Lietuvoje nuolat sandėliuojamų produktų pasiūla. Esamus ir būsimus Gordon LT partnerius turėtų sudominti didelis skirtingų autodetalių pasirinkimas naująjį sandėlį Kaune pasieks produktai iš daugiau nei 200 skirtingų tiekėjų. Marius Petronis, įmonės direktorius, teigia, kad Gordon LT pavyko susitarti su keliolika pagrindinių tiekėjų, kad prekės būtų pristatomos tiesiai į naująjį sandėlį Kaune. Tai ne tik pagerins pristatymo našumą, bet ir sumažins pakuočių pažeidimo tikimybę tai labai aktualu daugeliui klientų. Didesnė pasiūla Kaune taip pat reiškia, kad daugeliu atvejų įmonės klientams Lietuvoje nereikės laukti, kol užsakyti produktai bus atvežti iš pagrindinių Gordon sandėlių Lenkijoje. Taip bus galima sutaupyti laiko, kuris šiame versle yra itin svarbus. Gordon LT partneriai taip pat galės džiaugtis padidėjusiu tiekimo grandinės efektyvumu sprendžiant problemas. Marius Petronis teigia, kad su naujojo sandėlio atidarymu pagerės ne tik produktų pristatymo laikas, bet ir darbo kokybė. Jis pasakojo: pavyzdžiui, dabar įmonė galės pasiūlyti greitesnį grąžinamų prekių patikrinimą ir dokumentų paruošimą, galėsime klientams pasiūlyti didesnį prekių pristatymų kartų kiekį dienos eigoje. Tikimės, kad tai labai vertins mūsų klientai. Žinoma, šiam plėtros etapui bus reikalingi ir papildomi žmogiškieji ištekliai, todėl planuojama, kad naujo sandėlio atidarymas sukurs mažiausiai penkiolika naujų darbo vietų. Šios tarptautinės įmonės dalies plėtra yra labai svarbus visam regionui, nes tikėtina, kad ateityje Gordon LT dar labiau plėsis, siekdama dar labiau sustiprinti pozicijas rinkoje. Tai reiškia, kad artimoje ateityje gali būti sukurta ir dar daugiau naujų darbo vietų. Gordon LT yra tarptautinės Gordon kompanijos dalis. Ši įmonė nuolat stengiasi plėsti savo veiklą ir aptarnauti klientus kitose šalyse. Todėl naujoji Gordon LT bazė Kaune reiškia ir regioninę plėtrą, nes šis sandėlis aptarnaus ir įmonės partnerius Latvijoje bei Estijoje. Gordon kompanija 1991 metais buvo įkurta Bydgosčiuje, Lenkijoje ieji įmonei yra jubiliejiniai jie žymi 25-uosius Gordon veiklos metus. Įmonė nuolat augo, siekdama patenkinti visus klientų poreikius, plėtė prekių pasiūlą ir užsitikrino aukštas pozicijas automobilių detalių ir kitų produktų tiekimo rinkoje. Šiuo metu Gordon dukterinės įmonės veikia ne tik Lietuvoje ir Lenkijoje, bet ir Čekijoje, Slovakijoje, Vengrijoje ir Vokietijoje. Nauja didelė bazė Kaune aptarnaus visas tris Baltijos Šalis, todėl Gordon LT veiklos perkėlimas į žymiai didesnes patalpas žymi ir naują visos kompanijos plėtros etapą. Svarbu paminėti ir tai, kad Gordon LT savo klientams tiekia ne tik lengvųjų bei krovininių automobilių detales, bet ir specializuotą autoservisų įrangą, automobilių chemijos produktus bei aksesuarus, todėl įmonė yra pajėgi patenkinti įvairių partnerių poreikius. Siekdamos išsilaikyti konkurencingoje automobilių detalių tiekimo rinkoje, įmonės privalo nuolat sekti ekonomikos vystymosi tendencijas bei planuoti savo plėtrą atsižvelgdamos į daugybę veiksnių. Gordon LT plėtra Lietuvoje yra sėkmingo reagavimo į rinkos pokyčius ir naujas tendencijas pavyzdys. Įmonės vadovas teigė, kad šis plėtros etapas nėra paskutinis ir 2017 metais Gordon LT planuoja Lietuvoje atidaryti dar keletą nedidelių sandėlių. Marius Petronis UAB Gordon LT direktorius Taikos pr. 139A, Kaunas Gordon LT yra didmeninės ir mažmeninės prekybos automobilių detalėmis įmonė, turinti bazę Kaune. Įmonė partneriams tiekia lengvųjų bei krovininių automobilių detales, specializuotą autoservisų įrangą, automobilių chemijos produktus bei aksesuarus. 2. Reaguodama į rinkos pokyčius ir augančią paklausą savo srityje, Gordon LT nusprendė plėstis ir dar šiemet Kaune atidarys naują, žymiai didesnį sandėlį, kuris pagerins produktų pristatymo greitį, išplės siūlomų prekių pasirinkimą, sukurs naujų darbo vietų ir aptarnaus klientus Latvijoje bei Estijoje. 3. Įmonė ir toliau stebės rinką ir ketina ir toliau plėsti savo veiklą 2017 metais planuojama atidaryti dar keletą nedidelių sandėlių. 21

22 22 auto Kaip išvengti automobilio elektros sistemos problemų? Turbūt daugelis, kam bent kartą teko susidurti su rimtesniu automobilio elektros sistemos gedimu, pripažintų, kad šiuolaikiniai automobiliai vis labiau tampa savotiškais elektromobiliais be elektros toli nenuvažiuosi... Jei apskritai pajudėsi iš vietos. Todėl elektros sistemos gedimas gali pridaryti aibę problemų ir visiškai sujaukti kelionės planus. Kas labiausiai kenkia automobilio elektros sistemai ir kaip to išvengti? Dažnai žmonės įsivaizduoja, kad automobilio elektros sistemai kenkia tik žiemos šalčiai, tačiau iš tiesų problemų gali pridaryti tiek šalčiai, tiek karščiai, tiek drėgmė, - sako Feliksas Ratomskis, UAB Dagas direktorius. Kiekvienas metų laikas turi savo specifines problemas. Žiemą, ypač jei automobilio akumuliatorius prastas, kenčia starteriai, tuo tarpu vasaros karščiai, intensyviai veikiančios kondicionavimo bei vėdinimo sistemos dažniausiai neigiamai paveikia generatorių, besikondensuojanti ar pro plyšius besiskverbianti drėgmė taip pat gali pridaryti didelių bėdų. Visgi kaip pagrindinę problemą bei rizikos faktorių pašnekovas įvardino bendrą automobilio techninę būklę, eksploatacijos klaidas ir automobilio amžių. Deja, tik nedidelė dalis vairuotojų reguliariai atlieka techninę priežiūrą, kurios Automobilių stiklai: kada verta taisyti, o kada keisti? Automobilių pramonė viena imliausių technologijų pažangai. Priekiniai automobilių stiklai ne išimtis. Per pastarąjį dešimtmetį šios detalės technologija gerokai ištobulėjo, o be pagrindinių funkcijų stiklas jau atlieka ir daugybę pagalbinių: pagerina matomumą važiuojant lietingu oru, mažina šviesos atsispindėjimą, slopina triukšmą, saugo nuo karščio, ledo ar įsilaužėlių. Novatoriškų sprendimų ir daviklių gausa stiklų kainas gerokai išaugino, todėl vis dažniau lietuviai, užuot keitę pažeistą stiklą nauju, nusprendžia jį remontuoti. Kai nedidelis akmenukas atsimuša į stiklą, dažniausiai įskyla tik išorinis sluoksnis. Tokį nedidelį pažeidimą galima suremontuoti, nes keisti stiklą nauju - per brangu. Laiku nesutaisius įtrūkimo, jis gali išplisti per visą stiklą, - pasakoja stiklų keitimo, remonto bei tamsinimo paslaugas teikiančio GlassDrive serviso vadovas Vytautas Rupeika. Jis pažymi, kad kokybiškai suremontavus įtrūkusį ar įskilusį stiklą, jis tampa toks pat stiprus kaip anksčiau. metu aptinkami ir pašalinami nedideli gedimai. Jei visa automobilio elektros sistema tiesiog maudosi besisunkiančiuose skysčiuose, tepaluose, prasitrynęs laidas (o jų automobilyje gali būti keli kilometrai) gali sukelti ne tik trumpą jungimą, bet ir gaisrą. Jei automobilis senas ir variklis leisgyvis, kur kas didesnis krūvis tenka starteriui. Ne visada į sveikatą jam ir lietuvių pamėgta dujinė įranga. Bėdos galite sulaukti ir padėję kaimynui užvesti automobilį ar patys priėmę kito pagalbą prijungus užvedimo laidus, abiejų automobilių elektros sistema susijungia į vieną, tad jei vienas automobilis netvarkingas, problemų gali kilti ir kitam. Pastaruoju metu atsiranda ir dar viena grėsmė automobilio elektros sistemai per didelis kiekis įvairių elektros prietaisų, kai įjungiama ne tik navigacija ar telefonas, bet ir televizorius, galinga garso aparatūra ir t.t. Profilaktiškai automobilio elektros sistemą patikrinti keblu, todėl Feliksas Ratomskis pataria stebėti bendrą automobilio būklę: ar nekyla problemų užvedant, ar tolygiai šviečia ir neprigęsta šviesos, ar neužsižiebia įspėjantys signalai (kurie gali būti ir klaidingi) ir t.t. Kilus menkiausioms abejonėms kreiptis į specialistus. Šiuolaikinių automobilio elektros sistemos yra sudėtingos, joms partikrinti reikia ir atitinkamos įrangos, ir kvalifikacijos, todėl Pasak specialisto, stiklo keitimo operacija užtrunka apie 4-5 valandas, kadangi reikia laukti kol išdžius klijai, tuo tarpu įskilusios akutės ar kitokio defekto, kurio skersmuo ne daugiau kaip 2 centimetrai, remontas truks tik nuo pusvalandžio iki valandos. Tokios vietos yra užliejamos skystu stiklu ir pakaitinamos ultravioletiniais spinduliais. V.Rupeikos teigimu, visada svarbu įvertinti ne tik tai, ar stiklo įdaužą galima tinkamai sutvarkyti. Jei stiklas senas, galbūt verčiau jį keisti nauju. Laikui bėgant dėl valytuvais trinamo purvo, krušos ir iš po kitų automobilių ratų atskriejančių akmenukų stiklą išvagoja įbrėžimai ir duobutės. Kartais dėl susidėvėjimo, pažeidimo tipo ar vietos remontas yra neįmanomas, tad stiklą reikia keisti. Tuomet kiekvieno valia rinktis, ar jis nori pigaus, ar kokybiško daikto. Bet vertėtų žinoti, ko netenkama perkant pigią Rytų šalyse gamintą produkciją, - pastebi pašnekovas. V.Rupeikos teigimu, klientas paprastai supranta, kad originalus stiklas turi būti su VW, BMW ar Mercedes ženklu, tačiau šie automobilių gamintojai patys stiklų negamina, o juos užsako iš specialių stiklų gamybos koncernų. GlassDrive atstovaujamas Saint Gobain Sekurit - vienas garažiukų specialistais pasitikėti čia ypač rizikinga. Juo labiau, kad Dagas turi ne tik aukščiausios kvalifikacijos meistrus bei naujausią įrangą, bet ir gali pasiūlyti Vakaruose jau senokai išpopuliarėjusią paslaugą, kuri ypač patraukli ir taupyti mėgstantiems lietuviams. Jei automobilio starteris ar generatorius kelia problemų, Dagas gali tiesiog pakeisti jį naujais ar Dago specialistų restauruotais, o neveikiantis starteris ar generatorius, jei jie dar restauruotini, iš savininko nuperkami. Skirtumas tarp remonto ir jo restauravimo yra tas, kad remonto metu tik keičiamos susidėvėjusios dalys. Restauruojant pagal nusistovėjusią technologiją visos senos dalys, nepriklausomai nuo jų susidėvėjimo, keičiamos naujomis. Galima sakyti, kad visiškai atkuriami gamykliniai parametrai. Gaminiams mes suteikiama 18 mėnesių garantija, o automobilio savininkas po pusvalandį trukusio agregato pakeitimo gali važiuoti nelaukdamas, kol šis bus suremontuotas. 1. Automobilio elektros sistemai kenkia ekstremalios oro sąlygos, drėgmė bei prasta bendra automobilio techninė būklė, neteisinga eksploatacija. 2. UAB Dagas servise dirba aukštos kvalifikacijos automobilių elektros sistemų specialistai, čia galima pakeisti neveikiantį starterį ar generatorių nauju ar serviso specialistų restauruotu. Neveikiantis starteris, jei jis dar restauruotinas, iš savininko nuperkamas. didžiausių stiklų gamintojų pasaulyje, tiekiantis savo produkciją automobilių gamybos koncernams Audi, Volkswagen, BMW, Mercedes, Citroen, Renault, Peugeot, Ford ir kitiems. Kaune įsikūrusio serviso specialistai nuolat konsultuojasi su Saint Gobain atstovais, todėl klientui užtikrinama geriausia kokybė, suteikiamos garantijos. Kad klientui būtų dar patogiau, GlassDrive specialaus telefono numerio 1886 pagalba visoje Lietuvoje administruoja draudiminius įvykius, susijusius su automobilių stiklų pažeidimais. Turime kompiuterines programas, kurios palengvina bendravimą su draudikais. Kasko draudimu automobilius apdraudusiems klientams visai nereikia važiuoti į savo draudimo kompanijas parodyti sudaužyto automobilio stiklo. Visus reikiamus dokumentus galima susitvarkyti pas mus, - pasakojo V.Rupeika. Sudužus automobilio stiklui, galima užsiregistruoti ir GlassDrive interneto svetainėje, tokiu atveju serviso atstovai susisieks su automobilio savininkais patys. GlassDrive Feliksas Ratomskis UAB Dagas direktorius Tel , info@dagas.lt Vytautas Rupeika Kaunas, Elektrėnų g.1 Tel. Lietuvoje Garsaus prancūzų stiklo koncerno Saint Gobain padalinys Lietuvoje GlassDrive prekiauja automobilių stiklais, juos keičia, remontuoja, tamsina. Stiklo keitimas trunka 4-5 valandas, tuo tarpu remontuojant sugaišite tik kiek daugiau nei pusvalandį. Taip pat šį operacija leis gerokai sutaupyti. 2. Glassdrive turi sutartis su dauguma draudimo bendrovių. Priklausomai nuo jūsų turimo poliso, Glassdrive paslaugos gali būti nemokamos. 3. Nuo rudens įmonė plečia savo paslaugų spektrą ir pradės teikti automobilių žibintų poliravimo paslaugas.

23 VISŲ OPEL MARKĖS AUTOMOBILIŲ DETALĖS MERSEDES BENZ, TOYOTA, AUDI AUTOMOBILIŲ DETALĖS AUTOMOBILIŲ SUPIRKIMAS auto 17E 17 Draugystės g. Adresas: Draugystės g. 17E, Kaunas Telefonas: (8 613) Įmonės kodas: Darbo laikas: I-V OLMIO, besispecializuojanti lengvųjų automobilių bei mikroautobusų stabdžių sistemų remonte, turinti bene didžiausią patirtį šioje srityje ne tik Kaune bet ir aplinkiniuose regionuose, pradėjo teikti naują paslaugą savo klientams. AUDI-VW grupės automobiliams remontuoja ne tik stabdžių suportų mechaninę dalį, bet ir suportų elektrinius varikliukus, suteikiama garantija. Ir visa tai galima įsigyti už labai patrauklią kainą. Klientų patogumui, elektrinius stabdžių suportus bei jų varikliukus, galima nusipirkti mūsų parduotuvėje ir pasikonsultavus su OLMIO specialistais, pasikeisti pačiam arba kitame servise. Kviečiame bendradarbiauti kitus automobilių servisus bei pavienius meistrus. 23

24 auto Atkreipkite dėmesį: automobilio turbinos gedimas kitų problemų rezultatas Daugelis vartotojų rinkos dalyvių šiais laikais ieško kuo pigesnio varianto tam, kad įsigytų prekę ar gautų paslaugą. Bet, kaip byloja tautosaka, skūpas moka du kartus. Autoservisai ir nuolat gendančių ir dėmesio reikalaujančių automobilių taisymas ne išimtis. Didžioji dalis Lietuvos keliais riedančių automobilių savo komplektacijoje turi turbiną. Nėra technikos, kuri negenda. Kas nutinka, kai sugenda turbina? Tai matome pagal variklio sūkius, pajuntame pagal trauką, tiksliau, jos nebuvimą. Kartais klaidingai manoma, kad turbina genda savaime: tiesiog kaip mechanizmas, išvargintas nuolatinio naudojimo ir dėvėjimosi, bet, iš tikrųjų, turbinos gedimus gali sąlygoti begalė kitų faktorių. Paprastai jau nutinka taip, kad sugedusi turbina tiesiog kitų, jau buvusių gedimų ar priežiūros stygiaus rezultatas. 70 procentai sugedusių turbinų priežiūros stygiaus rezultatas. Didžioji dalis sugedusių turbinų rezultatas per mažo automobiliams skirto dėmesio: ne laiku keičiami tepalai, neatliekama diagnostika ir gyvenimo būdas nuo gedimo iki gedimo pasakoja Lietuvos sporto meistras, čempionas ir turbinų serviso ETA Servisas savininkas Ramūnas Čapkauskas. - Didžiausia žmonių problema yra noras susitvarkyti greitai ir pigiai, ne iki galo išanalizuojant gedimą, siekiant ne tik pašalinti sugedusią dalį, bet ir pačią gedimo priežastį. Neužtenka išimti vieną turbiną ir įstatyti kitą tai problemos neišspręs, tik atidės jos paieškas kiek vėlesniam laikotarpiui su dar daugiau investicijų. Būtina atlikti pilną automobilių diagnostiką ir, pakeitus turbiną, imtus prevencinių priemonių, kad gedimas nepasikartotų. Tą visada kartojau savo serviso klientams. Jeigu norime, kad technika mums tarnautų, ja reikia rūpintis. Senos turbinos pakeitimas nauja problemos neišsprendžia. Lietuvoje žmonės, atvažiavę į servisus, nėra linkę gilintis į esamas problemas jiems aktualu, kad kuo greičiau galėtų sėstis į savo automobilį ir palikti serviso teritoriją. Problema iškyla prabėgus kiek laiko po pakeistos turbinos, jeigu tikroji gedimo priežastis nebuvo pašalinta greitu metu tas pats automobilis su sugedusia turbina vėl grįš į autoservisą. Ramūnas Čapkauskas: Yra tokia autoservisų kategorija, kurie jiems atvežtas sugedusias turbinas tiesiog pakeičia restauruotomis. Bet tai nereiškia, kad problema jau išspręsta ji išspręsta trumpam ir ne kokybiškai, neįsigilinus į gedimo priežastis, pašalinant tik rezultatą. Štai čia ir kyla nepasitikėjimas ne tik meistrais, bet ir automobilių servisais. Gedimo rezultato pašalinimas problemos neišsprendžia. Kiekvienas savininkas gedimui kelią gali užkirsti ir pats. Ramūnas Čapkauskas: Terminai ir datos, kada keisti automobilines alyvas ar kitus būtinus tikrinti ir keisti skysčius skirtos ne servisui, o automobilių savininkui. Netgi ir pakeitus turbiną restauruota, nereiktų pamiršti visų kitų automobilio elementų, kurie užtikrina sklandų darbą. Anot technikos specialistų, pasirūpinus automobilio turbina, būtina pakeisti variklio alyvos filtrą, pačią alyvą, išplauti tarpinį oro aušintuvą bei pajungimo žarnas, oro filtrą, alyvos padavimo sistemos vamzdelius. Šalia viso šio jau ganėtinai netrumpo sąrašo patartinas EGR, karterio, alsuoklio filtro plovimas. Sąrašas ganėtinai netrumpas, o panašu, kad didžiosios dalies problemų ir gedimų galima išvengti tiesiog atsakingai elgiantis su automobiliais. Atsakingai reikia rinktis ne tik priemones savo automobiliams prižiūrėti, bet ir servisus, kuriuose juos ir remontuosime. Ramūnas Čapkauskas UAB Eta servisas Elektrėnų g. 8, Kaunas servisas@manoservisas.lt Dažų korektoriai skirti pažeidimams maskuoti Nedideli automobilio kėbulo dažų įbrėžimai nemaloni mūsų kasdienybės dalis. Jie atsiranda palikus automobilį servise, berniūkščiams prabūgus pro jį kieme, iš po priekyje važiuojančio automobilio ratų atskridus akmenukams ir kitomis pačiomis netikėčiausionis aplinkybėmis... Jis specialiai sukurtas padengti visai mažus įbrėžimus. Juos galima maskuoti dažų taškeliais specialios adatėlės pagalba arba dažus užtepti specialiu nedideliu teptuku. Dar vienas išskirtinis bruožas kad dažai visiškai atitinka originalias automobilių gamintojų naudojamų dažų s p a l va s, p a g a l g a m i n t o j o n u r o d y t ą d a ž ų ko d ą. Jį galite rasti savo automobilyje ar motocikle. 24 Jums taip jau nutiko? Pažeidėte automobilio kėbulo dažus? Defektas nedidelis, bet aiškiai matomas ir nuolat gadina nuotaiką. Norint jį pašalinti, reikia dažyti visą kėbulo detalę, o to daryti neverta ir nėra tam laiko, nes remontas užtruks mažiausiai savaitę ir kainuos nemenkus pinigus. Ką daryti, kad automobilis po pažeidimų išliktų gražus? Būtent tokiems atvejams mūsų sukurtas specialus dažų korektorius (dažų pieštukas) yra skirtas dažų pažeidimams maskuoti. Tai originalus mūsų sukurtas produktas, kurį galite įsigyti mūsų svetainėje - pasakoja Andrius Firantas. Jis pasižymi keliais išskirtiniais bruožais. Pirmiausia - tai jo įpakavimas. Kokybiškas flakonėlis pagamintas Jungtinėje Karalystėje. Andrius Firantas Žeimenos 89, Kaunas info@firanto.lt

25 Kaip išlaikyti automobilį nauju ir originaliu? auto Automobilio ilgaamžiškumą lemia ne tik jo techniniai parametrai ir kokybė, bet ir tinkama priežiūra. Geras remontas, kuomet jo reikia, ir, be abejo, reguliari išorės ir vidaus priežiūra. O šiuolaikinių lyginimo be dažymo, poliravimo ar nano dangų technologijų panaudojimas garantuoja ilgai išliekantį automobilio naujumą, išsaugant automobilį originaliu ir nepažeidžiant jo paviršių. Nano dangos: investicija laiko ir finansinių sąnaudų atžvilgiu Nanos dangos arba skysto stiklo unikalumą gali įvertinti kiekvienas, siekiantis turėti naujai atrodantį automobilį itin ilgą laiką. Kuo gi ši danga ypatinga? Ar apskritai įmanoma dažnai eksploatuojamą automobilį išlaikyti nauju? Įmanoma ir ganėtinai lengvai, kadangi nano danga yra užtepama ir išdžiovinama (po to kai automobilis yra nupoliruojamas) ant paviršiaus sukurdama itin tvirtą stiklo dalelių sluoksnį, kuris susigeria į visus automobilio išorės ir vidaus paviršius (stiklus, plastmasę, padangas, odą), apsaugodamas automobilį nuo įvairių įbrėžimų, atsirandančių dėl dažno automobilio plovimo. Be viso to, kita, ne ką mažiau svarbi, šios dangos funkcija yra apsaugoti automobilį nuo bet kokio kenksmingo poveikio: aplinkos (sniego, purvo, smėlio, UV spindulių, vandens, rūgštaus lietaus ir kt.), mechaninio suraižymo. Kaip teigia įmonėje Meninis lyginimas dirbantys specialistai, jų naudojamos HIKARI DIAMOND,,GTECHNIQ ir,,ceramic PRO nano dangų garantija yra net 5 metai, be abejo, jeigu automobilio savininkas prižiūri savo transporto priemonę, reguliariai atvyksta paruošti ją šaltajam ar šiltajam sezonui, tuomet danga gali tarnauti ir ilgiau. Ką gi tai reiškia? Ogi tai, jog 5 metus (ne 1 metus, kiek trunka kitų nano dangų garantija) automobilis atrodys tarsi naujas. Spindesys padidės net 50 procentų, automobilis bus nuolat sausas, kadangi danga sudaro hidrofobinį efektą (pagerėja vandens nutekėjimas), dažų sluoksnis bus kur kas tvirtesnis,...yra saugesnė alternatyva įlinkimams ir suraižymams šalinti lyginimas be dažymo o valymas lengvesnis. Taigi, nano danga yra puiki investicija į ateitį, sutaupysianti laiką ir pinigus, skirtus automobilio priežiūrai. Automobilio kėbulo poliravimas. Meninis lyginimas atlieka ir įvairaus sudėtingumo poliravimo darbus. Poliravimą sudaro nuo 2 iki 5 etapų, kurių metu naudojamos įvairaus grubumo pastos. Šios procedūros metu yra panaikinami visi smulkūs suraižymai ar kiti pažeidimai. Stambesni ar gilesni įrėžimai užpildomi dažais ir padengiami laku. Poliravimas atliekamas specialistui išklausius kliento poreikius. Įlinkimų šalinimas greitai, saugiai ir be dažymo. Įvairūs automobilio ar motociklo įlinkimai, suraižymai įprastai šalinami perdažant visą paviršių. Tai ne tik sudėtingas procesas, bet ir brangiai kainuojantis, ilgai trunkantis bei žalojantis transporto priemonę. Tačiau yra ir saugesnė alternatyva įlinkimams ir suraižymams šalinti lyginimas be dažymo. Ši, Meninis lyginimas paslauga ypatinga tuo, jog įlinkimai pašalinami juos išlyginant (atstatant metalą į jo pirminę formą, metalinių virbų ir kitų smailių įrankių pagalba), suraižymai poliruojant, ir tam nėra naudojami dažai. Tokia analogų neturinčia paslauga siekiama išsaugoti automobilį, nepažeidžiant jo originalių dažų, antikorozinių sluoksnių ar išvengiant glaisto sutrūkinėjimų taip smarkiai sumažinant papildomas sąnaudas, skirtas remontui (nereikia automobilio ardyti, glaistyti, dažyti, vėl surinkti, nereikia laukti keletą savaičių ar net ilgiau) ir galimas problemas ateityje. Be to, teikiant lyginimo be dažų paslaugą yra išgaunamas idealus paviršių lygumas. Idealiai automobilio išvaizdai būtina tinkama priežiūra Be nano dangų, lyginimo ir dažymo paslaugų, Meninis lyginimas specialistai didelį dėmesį skiria visapusei automobilio priežiūrai, kuri neturi apsiriboti tik remontu. Atsakingi vairuotojai turėtų atkreipti dėmesį, jog savo automobilius turi paruošti tiek šiltajam (kruopščiai išplauti automobilį, nupoliruoti kėbulą), tiek ir šaltajam sezonams (padengti visas problemines, sunkiai pasiekiamas automobilio dalis antikorozinėmis medžiagomis, o kėbulą nuvaškuoti). Taip pat svarbu palaikyti ir automobilio salono švarą reguliariai atliekant cheminį ar sausąjį salono valymą. Pavyzdžiui, dėl tam tikrų priežasčių besikaupianti drėgmė automobilio grindyse gali tapti plintančios korozijos priežastimi. Tad tokiai atvejais, automobilio salonui tiesiog būtinas reguliarus cheminis valymas. Automobilis atrodys it naujas ilgą laiką ne tik išorėje, bet ir viduje impregnuojant medžiaginius ar atnaujinant odinius salono apmušalus. Pramonės pr. 103, Kaunas Tel.: (Nerijus) info@meninislyginimas.lt 1. Nano danga (skystas stiklas) HIKARI DIA- MOND,,GTECHNIQ ir,,ceramic PRO tai unikali apsauga, skirta naudoti automobilio viduje ir išorėje, siekiant išlaikyti automobilį nauju ir saugoti nuo įvairaus kenksmingo poveikio 5 metus. 2. Meninis lyginimas teikia automobilių remonto bei priežiūros paslaugas, ypatingą dėmesį skirią automobilių lyginimui ir poliravimui, nenaudojant dažų (atstatant metalą į jo pirminę formą, metalinių virbų ir kitų smailių įrankių pagalba) ir tokiu būdu apsaugant automobilį bei išlaikant jį originaliu. 3. Automobiliu rūpintis reikia reguliariai: tinkamai paruošti šiltajam ir šaltajam sezonui, valyti saloną. Tai padės palaikyti transporto priemonės puikią išvaizdą ir kokybišką eksploatavimą ilgą laiką. 25

26 auto Plėvelės automobiliui ir stiklams tamsinti, ir dažams apsaugoti, ir spalvai pakeisti Kai kas nors užsimena apie plėveles automobiliams, apie ką pirmiausia pagalvojate? Tikriausiai pagalvojate apie įprastas langų tamsinimo plėveles. Tačiau iš tikrųjų šiais laikais rinkoje siūlomas labai platus automobilinių plėvelių pasirinkimas. Plėvelės naudojamos ne tik stiklams tonuoti jomis galima apsaugoti automobilio stiklus ir kėbulą, apsaugoti keleivius nuo sužalojimo ir karščio, ar net pakeisti automobilio spalvą. 26 Langų tamsinimas plėvele šiais laikais yra įstatymiškai reglamentuota ir gerai ištobulinta technologija. Priekinio stiklo laidumas šviesai privalo būti ne mažiau nei 75%. Be jokios abejonės, nepriekaištingas matomumas yra būtinybė, todėl priekiniu stiklu būtina tinkamai pasirūpinti. Be to, neseniai techniniai reikalavimai priekiniam stiklui buvo smarkiai sugriežtinti, todėl dabar sėkmingai privalomąją techninę apžiūrą įveikia tik automobiliai ant priekinio stiklo neturintys jokių įbrėžimų. Dėl to šiais laikais stiklų poliravimo paslauga, kurią teikia Kaune įsikūrusi UAB AŠA, tampa labai aktuali. Visgi, geriausia smulkių priekinio stiklo apgadinimų apskritai išvengti Aša siūlo priekinį stiklą laminuoti ClearPlex apsaugine plėvele. Ši plėvelė yra visiškai skaidri, apsaugo stiklą nuo dažnai pasitaikančių smulkių įdaužų ar įbrėžimų. Tiesa, ši plėvele turi būti eksploatacijos metu kartas nuo karto keičiama nauja, tad ši investicija geriausiai tinka naujam automobiliui, ar vos pakeitus stiklą nauju. Plėvelėmis klijuojamomis ant šoninio stiklo apsaugomi keleiviai nuo smulkių sužalojimų dūžtant grūdintam stiklui, o storesnės gali net sutrukdyti vagims įsiveržti į automobilio vidų. Specialiomis plėvelėmis galima apsaugoti ir originalius automobilio dažus. Originalių dažų sluoksnio apsaugojimas yra ypač aktualus naujų automobilių savininkams. Laikui bėgant automobilio kėbulas neišvengiamai susibraižo, nuo įdaužų gali atsirasti korozijos taškai, tačiau speciali plėvelė gali padėti to išvengti. Aša naudojamos plėvelės apsaugo kėbulą nuo akmenukų, druskos, krušos taip išryškinant automobilio linijas ir sukuriant tikrai išskirtinę išvaizdą. Arba galima panaudoti įvairius efektus turinčią plėvelę pavyzdžiui, anglies pluošto, pašiaušto metalo, gyvatės odos ar net medienos imitaciją. Visgi, dauguma automobilių į Aša rankas užsuka tonuoti šoninius stiklus. Pagal LR įstatymus, priekiniai šoniniai automobilio Patyrę aukštos kvalifikacijos meistrai bei aukščiausios kokybės medžiagos garantuoja, kad rezultatas tenkins net išrankiausius automobilių entuziastus. vimų, tačiau saulės karštį s u m a ž i n a i k i 5 0 % - t.y., perpus. daromos žalos, jos yra itin atsparios įbrėžimams ir vabzdžių dėmėms. Šia plėvele galima apklijuoti net ir tokius kėbulo elementus kaip buferiai, slenksčiai ar žibintai. Kita vertus, specialios plėvelės gali ir visiškai pakeisti automobilio išvaizdą. Kėbulo apklijavimas specialia spalvota plėvele (angliškai šis procesas vadinamas Car Wrapping ) gali greičiau ir, lyginant su perdažymu, nebrangiai pakeisti automobilio spalvą. Aša suteikia galimybę sukurti išskirtinę automobilio išvaizdą unikaliais stiliaus elementais. Pavyzdžiui, skirtingas kėbulo dalis galima apklijuoti skirtingos spalvos plėvele, neapsaugota stiklai privalo praleisti 70% šviesos. Todėl Aša naudoja specialią Wincos 90 plėvelę, kuri nepažeidžia langų tamsinimui keliamų reikala- Galinių šoninių langų tamsinimui apribojimų nėra, todėl šiuo atveju labai dažnai pasitelkiama Black Pearl plėvelė, kurios spalva yra pati artimiausia originaliam gamykliniam stiklų tonavimui, o darbas užtrunka vos keletą valandų. Įmonė siūlo itin platų tonavimo plėvelių pasirinkimą, o plėveles.lt puslapyje esantis automobilinių stiklų tamsinimo simuliatorius padės išsirinkti labiausiai patinkantį produktą. Patyrę aukštos kvalifikacijos meistrai bei aukščiausios kokybės medžiagos garantuoja, kad rezultatas tenkins net išrankiausius apsaugota automobilių entuziastus. Įmonė dirba praktiškai su visais Kaune esančias naujų automobilių pardavimo salonais, todėl plėvelę galima užsisakyti ir tiesiogiai salone, įsigyjant automobilį. Kaune įsikūrusi įmonė Aša jau daugiau nei 24-erius metus teikia įvairias su plėvelėmis susijusias paslaugas. Ilgametė klijavimo patirtis ir atsirinktos kokybiškiausios JAV gamybos medžiagos užtikrina aukštą atliekamų darbų kokybę. Živilė Vaitkūnienė UAB Aša direktorė Partizanų g. 17, Kaunas info@pleveles.lt , Automobilinės plėvelės atlieka įvairiausias funkcijas: nuo stiklų tamsinimo iki automobilio kėbulo spalvos keitimo ar apsaugojimo nuo smulkių pažeidimų. 2. Specialios plėvelės gali apsaugoti automobilio stiklus bei kėbulą užkirsdami kelią smulkiems įbrėžimams ir kitiems pažeidimams automobilių savininkai tausoja savo mašinas ir sutaupo pinigų. 3. Nepaisant plataus siūlomų plėvelių asortimento, populiariausios išlieka langų tamsinimo plėvelės. Tinkamai atlikti darbai ir kokybiškos medžiagos garantuoja, kad plėvelės tarnaus ilgai ir nebus pažeisti nustatyti reikalavimai. Automobilių langų tamsinimo darbams bei plėvelei suteikiama iki 7 metų garantija.

27 auto 27

28 auto Kaip tinkamai išsirinkti variklinę alyvą šiuolaikiniam automobiliui Nuo variklinės alyvos kokybės labai priklauso automobilio variklio eksploatacijos laikas. Tačiau ne kiekviena variklinė alyva gali tikti jūsų automobilio varikliui. Visi šiuolaikiniai automobilių varikliai pasižymi ypatingais reikalavimais variklinei alyvai. Tai ypač aktualu EURO-5 ir naujesniems varikliams. Siekiant sumažinti gamtos taršą specialiai buvo sukurtos EURO normos, kurios nurodo maksimalų leidžiamą išmetamų teršalų kiekį. Šiuo metu nauji automobiliai gaminami su EURO-6 normas atitinkančiais varikliais. Didėjant EURO normai, atitinkamai didėja ir keliami reikalavimai variklinei alyvai. Papildomai daugumai šiuolaikinių variklių taikomas prailgintas alyvų keitimo intervalas (~30000km) ir tai reiškia kad variklinė alyva turi turėti tinkamų savybių intervalo pabaigoje. Todėl renkantis alyvą iš pirmo žvilgsnio sunku nuspręsti ar pasirinkta variklinė alyva turi visas šias savybes. Pirmiausia rinkdamiesi variklinę alyvą įsitikinkite ar ji atitinka jūsų automobilio variklio gamintojo keliamus reikalavimus pataria UAB Auto Aves direktorius Izidorius Paukštys. Labai dažnai ant alyvos bakelio nurodytos specifikacijos, ypač mažiau žinomų alyvos gamintojų, nėra pagrįstos jokiais oficialiais testais. Tokia alyva dažniausiai siūloma už patrauklią kainą, tačiau ją pirkdami nesate užtikrinti ar suteikiate savo automobilio varikliui tinkamą ir ilgalaikę apsaugą. Kokius reikalavimus turi atitikti alyva dažniausiai galima rasti automobilio vartotojo arba serviso knygoje, kitu atveju reikėtų klausti alyvos pardavėjo rekomendacijos sako Kaune veikiančio autoservisų tinklo Auto Aves vadovas. Dauguma šiuolaikinių EURO-5 ir EURO-6 normas atitinkančių variklių naudoja papildomas specifines dujų šalinimo sistemas (DPF kietųjų dalelių filtras, TWC katalizatorius). Skirtingi variklių gamintojai reikalauja skirtingų cheminių bei fizinių savybių alyvų. Labai svarbu šioje vietoje įsitikinti, kad pasirinkote tinkamai. Renkantis variklinę alyvą, Auto Aves vadovo nuomone, visų pirma reikėtų įsitikinti ar pasirinkta alyva atitinka bendrus ACEA (Association des Contructeurs Europeens d Automobiles) Europos automobilių konstruktorių asociacijos keliamus reikalavimus. Universalios alyvos, tinkamos lengvųjų automobilių benzininiams ir dyzeliniams varikliams, žymimos raide ir skaičiumi: ACEA C1, C2, C3 ar C4. Šis alyvos žymėjimas parodo tam tikras specifines alyvos savybes: C1 - lengvaeigė, degalus taupanti alyva su griežčiau ribojama chemine sudėtimi; C2 lengvaeigė, degalus taupanti alyva; C3 - pasižymi geresniu plėvelės patvarumu; C4 pasižymi geresniu plėvelės patvarumu, griežčiau ribojama cheminė sudėtis. Kiekvienas variklių gamintojas variklio kūrybos procese numato kokia alyva yra tinkama jų gaminamiems varikliams. Todėl renkantis alyvą ypatingai rekomenduojama laikytis gamintojų reikalavimų. Automobilių gamintojai yra pasiskirstę pagal naudojamas EURO-5 variklines alyvas. Bet dažniausiai vien bendrų ACEA reikalavimų neužtenka tinkamam alyvos parinkimui. Didžiausi variklių gamintojai papildomai reikalauja kad alyva atitiktų jų specifinius reikalavimus, kurie yra nurodomi atitinkamomis specifikacijomis. Pavyzdžiui VW reikalauja, kad alyva jų gaminamiems EURO-5 varikliams atitiktų ACEA C3 reikalavimus ir atitiktų VW specifikaciją / Taigi prieš įsigyjant variklinę alyvą savo automobiliui, būtina įsitikinti, kad renkatės tinkamą ir patikimą alyvos gamintoją pabrėžia Auto Aves direktorius I. Paukštys. Vienas iš tokių gamintojų yra Valvoline, turintis 150 metų variklinės alyvos gamybos patirtį. Valvoline 1866 metais pirmieji pristatė savo vardo variklinę alyvą. Nuo tada prasidėjo alyvos tobulinimo procesas, kuris tęsiasi iki šių dienų. Valvoline naujausios gamybos technologijos ir 150 metų patirtis užtikrina, kad jų gaminama alyva atitinka ir viršija visus šiuolaikinių variklių gamintojų keliamus reikalavimus, tad ji suteikia ne tik tinkamą apsaugą varikliui, bet ir prailgina jo tarnavimo laiką. Šio prekinio ženklo alyva yra įvairių rūšių, todėl skirtingų automobilių savininkai gali išsirinkti savo automobilio varikliui tinkamą alyvą. Valvoline variklinę alyvą galima įsigyti ar įsipilti Auto Aves autoservisų tinkle, kuris veikia jau nuo 2008 m. ir teikia visų pagrindinių automobilio sistemų remonto paslaugas. Auto Aves specialistai taip pat gali pakonsultuoti dėl tinkamos variklinės alyvos pasirinkimo. UAB Auto Aves Europos pr. 67, Kaunas Tel europa@autoaves.lt Filialas Petrašiūnuose R. Kalantos g. 13, Kaunas Tel kalanta@autoaves.lt Pirmiausia rinkdamiesi variklinę alyvą įsitikinkite ar ji atitinka jūsų automobilio variklio gamintojo keliamus reikalavimus. 2. Kokius reikalavimus turi atitikti alyva dažniausiai galima rasti automobilio vartotojo arba serviso knygoje, kitu atveju reikėtų klausti alyvos pardavėjo rekomendacijos. 3. Valvoline alyva, kurią galima įsigyti Auto Aves, atitinka ir viršija visus šiuolaikinių variklių gamintojų keliamus reikalavimus.

29 auto Ar viską žinome apie automobilių koroziją?.. Kol pagrindinė medžiaga, iš kurios gaminami automobiliai bus metalas, tol korozija bus neišvengiama jų slapta liga. Metalų korozija (irimas aplinkos poveikyje) vyksta nuolat ir su visais metalais. Tik vieni iš jų irsta labai lėtai, kiti taip greitai, kad dėl to patiriami dideli nuostoliai (iki 2% BVP). Geriausias būdas kovoti su korozija, tai jos savalaikė prevencija. Korozija amžinas visų automobilių priešas, neaplenkiantis nė vienos transporto priemonės, net pačios naujausios. Metalų korozija savaiminis metalų irimas, vykstantis dėl cheminės ar elektrocheminės metalų ir aplinkos sąveikos. Kai nauji automobiliai patenka į gatves be papildomo antikorozinio padengimo jie nėra pakankamai apsaugoti nuo rūdžių eksploatuojant juos Lietuvos sąlygomis. Dėl šios priežasties jie kur kas greičiau ima rūdyti, o jų liekamoji vertė krenta itin sparčiai. Antikorozijos specialistai ant bet kurio modelio automobilio, eksploatuoto nors dvi žiemas gali parodyti ne vieną korozijos židinį. Todėl, bene, vienintelė išeitis kėbulo padengimas antikorozinėmis medžiagomis specializuotame centre, turinčiame specialią diagnostinę aparatūrą, kuri gali mažiausias rūdžių dėmeles pastebėti net ir vidinėse ertmėse, pavyzdžiui, slenksčiuose ar durelėse. Specialistai teigia, jog kokybiškai apdoroto metalo atsparumas korozijai padidėja beveik kartų, o automobilio naudojimo laikas pailgėja penkeriais metais. Užsienio rinkos tyrimai atskleidė, kad jei pirkėjas perka pirmą savo gyvenime automobilį, jam visai nerūpi jo kėbulo atsparumas korozijai ir atitinkamai galimybė prailginti kėbulo tarnavimo laiką. Tačiau kai pirkėjas perka jau 3-4 automobilį, paprastai vienas iš keturių jau teiraujasi apie perkamo modelio atsparumą korozijai, o jei perka 6 automobilį, tai jau du iš penkių pirkėjų domisi šią problema. Danijoje, kur retai iškrenta sniegas, geresni keliai bei automobilių priežiūra, sėkmingai dirba virš 200 antikorozinių centrų, kuriuose kasmet apsilanko virš 10 proc. visų registruotų 2,2 mln. lengvųjų automobilių. Deja, automobilių savininkai mūsų šalyje nesupranta, kad rūdys tai jau rezultatas, o korozija tai ilgas procesas. Tam yra keletas priežasčių. Pirmiausiai, transporto priemonės savininkų šykštumas kelis šimtus eurų kainuojanti investicija retai atrodo protinga, kai automobilis dar visai naujas ir neturi jokių akivaizdžiai matomų korozijos padarinių. Deja, automobilio korozija tuo ir pavojinga, kad kai jos rezultatai tampa matomi paprastai ką nors daryti jau būna vėlu arba labai brangu. Dar viena priežatis ta, jog, kai vakaruose gaminti automobiliai pradėjo vyrauti mūsų keliuose, savininkai pradėjo galvoti, kad jie visai nerūdija ir jokia papildoma apsauga jiems nereikalinga. Tačiau Švedijos Korozijos instituto (SWEREA-KIMAB) nuolatiniai automobilių atsparumo korozijai tyrimai liudija, kad pastaraisiais metais įvairių gamintojų automobilių atsparumas korozijai negerėja, nors deklaruojama vis ilgesnė garantija nuo korozijos. Lentelėje pateikti duomenys apie įvairių modelių polinkį rūdyti iš paskutinės SWEREA-KIMAB ataskaitos. Audi A4: 56 vnt., 11 % BMW 3-serien: 90 vnt., 4 % BMW 5-serien: 60 vnt., 5 % Citroën C3: 34 vnt., 35 % Citroën C5: 24 vnt., 4 % Fiat Punto: 64 vnt., 18 % Ford Focus: 110 vnt., 3 % Ford Mondeo: 96 vnt., 8 % Hyundai i30: 18 vnt., 11 % Hyundai Santa Fe: 18 vnt., 38 % Kia Cee d: 62 vnt., 18 % Mazda 6: 22 vnt., 18 % Mercedes C-klass: 24 vnt., 8 % Mercedes E-klass: 54 vnt., 9 % Opel Astra: 48 vnt., 4 % Peugeot 307: 38 vnt., 8 % Renault Clio: 10 vnt., 0 % Renault Mégane: 140 vnt., 3 % Toyota Avensis: 62 vnt., 2 % Toyota Corolla: 42 vnt., 14 % VW Golf: 136 vnt., 13 % VW Passat: 122 vnt., 41 % Volvo C30: 22 vnt., 9 % Volvo S40: 18 vnt., 11 % Volvo V50: 94 vnt., 8 % Volvo V70: 82 vnt., 7 % Volvo S80: 20 vnt., 15 % Galiausiai, naujų automobilių pardavėjai, patys neįsigilinę į gamintojo garantijos nuo korozijos esmę bei naudodami įvairiausius marketingo triukus (tokius, kaip, kaip 12 metų garantiją kėbului nuo korozijos), taip pat formuoja neteisingą automobilių savininkų požiūrį į kėbulo korozijos problemą. Ir nors automobilių gamintojai tobulina gamybos technologijas, kad rūdys ne taip greitai paveiktų metalą, tačiau nei vienam gamintojui neapsimoka kurti amžino automobilio. Bėda dar ir ta, kad Lietuvoje naujų automobilių pirkėjai nė neįtaria, kad jų automobiliai, kitaip nei tie, kuriuos įsigyja skandinavijos šalių vairuotojai, dažniausiai nebūna papildomai padengti antikorozine danga prieš juos parduodant. Kuriuo metų laiku geriausiai atlikti papildomą antikorozinį padengimą? Jei technologijos laikomasi griežtai ir turimos visos reikalingos techninės priemonės, tai didelio skirtumo nėra. Žinoma, kai automobilis švarus ir sausas, jo paruošimas padengimui užima mažiau laiko ir pigiau kainuoja. Tačiau daug svarbiau yra ne kada, o kas atliks tą padengimą. Geriausiai kreiptis į profesionalus, kurie specializuojasi šioje srityje nuolat, turi visas reikiamas sąlygas, patirtį bei griežtai laikosi standartizuotos technologijos. Jie ne tik kokybiškai atliks darbą, bet ir išduos sertifikatą, patvirtinantį atliktų darbų kokybę bei suteikiantį garantiją bei reglamentuoja garantinį aptarnavimą. Vienas šios nedidelės rinkos Lietuvoje lyderių UAB Makvis, beveik du dešimtmečius teikianti automobilių antikorozinio padengimo paslaugas, užsiimanti didmenine prekyba antikorozinėmis medžiagomis visoms transporto priemonėms, klijais automobilių stiklų keitimui, glaistais, hermetikais, klijais kėbulo remontui, koncentratais automobilių plovykloms, automobilių priežiūros priemonėms (poliroliai, valikliai, dažai remontui), technologine įranga antikoroziniam dengimui (siurbliai, purkštuvai, antgaliai), įrankiais stiklų keitimui, įvairiomis cheminėmis medžiagomis (sandarikliai, fiksatoriai, anaerobiniai ir kiti klijai) visų transporto priemonių (automobilių, autobusų, troleibusų, vagonų, lėktuvų, priekabų, konteinerių) gamybai, surinkimui bei remontui. UAB MAKVIS Dariaus ir Girėno g Vilnius Tel EL. p. makvis@dinitrol.lt 29

30 auto Kurkime inovatyvesnį rytojų kartu su NanoWay! Pristatome jums profesionalią nanotechnologijų dangą, kuri yra skirta maksimaliai apsaugoti automobilio kėbulą nuo neigiamų aplinkos veiksnių - NanoWay Ceramic. Mokslininkų ištobulinta ir stipriomis savybėmis pasižyminti keramika, kuri suteikia išskirtines savybes automobilio lako paviršiui. Kodėl verta tai rinktis? Automobilis padengtas apsaugine danga yra lengviau prižiūrimas, sunkiau pažeidžiamas, kėbulo paviršius apsaugotas nuo smulkių įbrėžimų (9h), paukščių išmatų, UV spindulių, rūgščių, šarmų, druskų mišinių. Tai reiškia, kad paviršius išlieka ilgesnį laiką estetiškai gražus, blizgus, tvarkingas. Ši apsauga yra ilgalaikė, Jums tarnaus iki 1-3 metų! Taigi, jeigu Jums rūpi tvarkingas, apsaugotas, švarus ir išskirtinio blizgesio kėbulo paviršius siūlome išmėginti šį produktą jau dabar! NanoWay Ceramic kurtas patyrusių chemikų pagalba, kurie pasižymi aukšta kvalifikacija ir patirtimi. NanoWay komanda nukeliavo nemažą kelią mėgindami vis skirtingas medžiagas pritaikant jas nanotechnologijų plėtrai. Mindaugas Puzinauskas UAB Nanobaltija pardavimų ir projektų vadovas Sodų g. 24, Narsiečiai, Garliava UAB Gijona Kudirkos g. 20, Vilnius UAB Bondra S. Daukanto g. 4, Šiauliai UAB Autoarka Sedos g. 30, Telšiai Ką reikėtų žinoti prieš perkant dėvėtą motociklą Daugelis iš mūsų, taupymo sumetimais, vis dar labiau linkę įsigyti seną naudotą techniką nei naują, kuri yra daug brangesnė. Tai neaplenkia ir motociklų, motorolerių. Tačiau, sumokėjus nebrangiai už naudotą motociklą, po to gali laukti didelė ir ne itin maloni staigmena. 30 Gana nebrangus dėvėtas motociklas gana gera išeitis, nenorint patirti didelių išlaidų ir turėti norimo modelio motociklą. Tokie motociklai gali tarnauti visai neblogai, bet gali būti ir priešingai. Deja, gana dažnai jų savininkai susiduria su didesniais ar mažesniais gedimais. O sugedus staiga paaiškėja, kad reikiamos detalės yra labai brangios, dažnai gerokai brangesnės už dėvėto motociklo kainą arba dar blogiau tinkamos detalės gali būti jau nebegaminamos. Kad taip neapsigauti, įsigijus iš pirmo žvilsnio gana gerai atrodantį motociklą, UAB BIKEPARTS LT direktorius Žilvinas Kazakevičius turi tikrai naudingų patarimų. Jo nuomone prieš perkant svarbiausia išsiaiškinti ar yra šiuo metu prekyboje dalių, kurių galėtų prireikti motociklui, kurį ruošiamasi pirkti, ir, žinoma, kokia jų kaina. Tačiau motociklų mėgėjai dažniausiai apie tai pagalvoja tik jau atsiradus problemai. Prieš perkant motociklą būsimasis jo savininkas pirmiausia turėtų išsiaiškinti kokio stiliaus motociklo jis norėtų, po to įvertinti savo biudžetą, išsirinkti aprangos stilių tinkamą pasirinktam motociklo stiliui ir žinoma nepamiršti pasidomėti apie tokio motociklo detales taip detaliai paruošiamuosius darbus, prieš perkant motociklą, vardija įmonės BIKEPARTS LT vadovas. Jis net pataria nepabijoti pabūti ir detektyvu apsilankyti ir apsidairyti motociklo pardavėjo garaže, nes iš ten esančios tvarkos galima labai daug spręsti apie norimo įsigyti motociklo būklę. Vienas iš jo patarimų niekada nepasitikėkėti motociklo pardavėju, kurio garažas netvarkingas. Bendrovė BIKEPARTS LT, dirbanti jau nuo 2009 m., prekiauja motociklų atsarginėmis detalėmis bei moto aksesuarais. Tad ilgametės darbo patirties ir bendradarbiavimo su patikimais partneriais dėka įmonės darbuotojai gali suteikti visapusišką informaciją apie motociklus, jų detales. Įmonės direktorius, kuris pats yra aistringas motociklininkas, pažeria eilę praktinių patarimų, prieš perkant nebenaują motociklą: įvertinti motociklo nusidėvėjimą; patikrinti jo geometriją; ypač atkreipti dėmesį į svarbiausią motociklo komponentą variklį; būtinai, nusipirkus motociklą, pakeisti tepalus, nes, deja, praktika rodo, kad pilami pigiausi tepalai. Taip pat pabrėžiamas būtinumas investuoti tik į kokybišką ir tinkamo dydžio aprangą, ar tai būtų nauja, ar dėvėta pranga. BIKEPARTS LT savo klientams gali suteikti aukščiausios kokybės paslaugas, nuo išsamios techninės informacijos iki detalių pristatymo į namus. UAB BIKEPARTS LT Kaunakiemio g. 40, Kaunas Tel Prieš perkant motociklą svarbiausia išsiaiškinti ar yra šiuo metu prekyboje dalių, kurių galėtų prireikti, ir žinoma, kokia jų kaina. 2. Niekada nepasitikėkėti motociklo pardavėju, kurio garažas netvarkingas. 3. Būtina investuoti tik į kokybišką aprangą ir apsaugas.

31 auto Kodėl motociklininkams verta aplankyti Panevėžį Motociklininkai mėgsta keliauti po visą Lietuvą, ypač vasarą. Tad ir motociklų gedimai kelyje gana dažni. Tačiau tai nebūtinai turi tapti problema. Jei taip nutiko, kad kelyje sugedo motociklas, tiesiog reikia žinoti telefono numerį, kuriuo paskambinus, sulauksite pagalbos - atvažiuos specialistai ir pervež sugedusį motociklą ar keturratį į reikiamą vietą, o taip pat ir suremontuos. Tereikia paskambinti Panevėžyje įsikūrusios UAB Motostopas darbuotojams ir jie gali atvažiuoti į bet kurią Lietuvos vietą. Sugedusi moto transporto priemonė taip pat gali būti paimta ir iš jūsų namų Kaune ar kitoje Lietuvos vietoje, pataisyta Motostopo autoservise ir vėl pristatyta jums į namus. Tai yra patogu, jei pavyzdžiui, jūsų gyvenamojoje vietoje autoservisuose yra didelės eilės, Panevėžyje tuo metu jos gali būti mažesnės. Motociklų mėgėjams taip pat verta apsilankyti ir šios bendrovės prekybos salone. Motociklai, motoroleriai, keturračiai, jų atsarginės dalys, moto aksesuarai, motociklininkų apranga ir net įrankiai, reikalingi taisymui visa tai galima rasti šiame salone ir internetinėje parduotuvėje. Įmonė neapsiriboja vien tik prekėmis, jos autoservise taip pat atliekama moto transporto priežiūra, remontas, servisas. Taigi, Motostopas vienintelis centras Panevėžyje, kuriame galima įsigyti viską, kas susiję su moto transportu, ir prekes, ir visas paslaugas ir kaip minėta, net ir paslaugą kelyje. Įmonės vadovas Algirdas Nikulinas, gerai pažįstantis motociklininkų problemas, ragina motociklų apžiūrą ir, jei reikia, remontą atlikti šaltuoju metų laiku, nes vasarą motociklų problemos tampa labai akivaizdžios, o eilės autoservisuose didelės. Bendrovė ne tik prekiauja žymių prekinių ženklų prekėmis, bet ir yra jų atstovas Panevėžio regione, o kai kurių ir visoje Lietuvoje. Panevėžio regione įmonė atstovauja tokiems prekių ženklams kaip Alpinestar - moto apranga, Airoh ir LS2 šalmai. Nuo šių metų prekiaujama lietuviško prekės ženklo MOSCA stilingais aukštos kokybės motoroleriais. Tai Lietuvoje sukurtas bei Europoje patentuotas ženklas, priklausantis UAB Motoshop. UAB Motostopas netrukus taps atstovu Lietuvoje italų prekinio ženklo Vicma, gaminančio visų žinomų gamintojų motodetalių analogus. Įmonė taip pat yra atstovas Lietuvai žinomo klijų gamintojo Hosch, kurio gaminami universalūs klijai skirti moto transporto sugedusių detalių klijavimui, juos taip pat galima naudoti ir buityje. Čia taip pat galima rasti ir pramoninių valymo priemonių, skirtų mototechnikai. Motostopas gali būti puikus pasirinkimas norintiems taupyti laiką, nes čia galima rasti viską, kas susiję su moto transportu. UAB Motostopas S. Kerbedžio g. 9, Panevėžys info@motostopas.lt 1. Sugedus motociklui kelyje, Motostopas darbuotojai gali pervežti sugedusią moto transporto priemonę į reikiamą vietą, o taip pat ir suremontuoti. 2. Motostopas vienintelis centras Panevėžyje, kuriame galima įsigyti viską, kas susiję su moto transportu, ir prekes, ir visas paslaugas. 3. Bendrovė ne tik prekiauja žymių prekinių ženklų prekėmis, bet ir yra jų atstovas Panevėžio regione, o kai kurių ir visoje Lietuvoje. 31

32 auto Sugedus automobiliui ypač operatyvi ir kokybiška pagalba Sugedus automobiliui, kiekvienam labai svarbu kuo greičiau gauti pagalbą ir ne bet kokią, o tikrai kokybišką. Ypač tai aktualu kai automobilis sugenda kelyje ir dar ne Lietuvoje. Lietuvoje vis dar didelę dalį automobilių sudaro ne patys naujausi, o pakankamai padėvėti automobiliai. Tad vairuotojai pakankamai dažnai susiduria su įvairiomis problemomis didesniais ar mažesniais gedimais. O ką bekalbėti apie sunkvežimius, kurie sugenda kur nors užsienyje paprastai remonto paslaugos Vakarų Europoje gerokai brangesnės nei Lietuvoje. Tačiau tokiu atveju į pagalbą gali atskubėti pagalba ir iš Lietuvos. Būtent suteikti techninę pagalbą bei atlikti remontą kelyje yra viena iš UAB Eglaidija specializacijų. Pagalba kelyje ne mažiau svarbi ir Lietuvos keliuose sugedusiems sunkvežimiams. Ypač tai aktualu kai sugenda ypatingos paskirties krovinius vežantis transportas. Pagalbos dažnai kreipiasi ūkininkai ir kiti žemės ūkio atstovai, kai sugenda grūdus, daržoves ir įvairius greitai gendančius maisto produktus vežantis transportas. Darbai atliekami greitai, tiksliai ir kokybiškai sako įmonės vadovas Audronis Gulbinas. Tai ne tik vieno ar dviejų kvalifikuotų šaltkalvių darbas, tai komandinis darbas, kuris apsprendžia visą darbų taktiką komandos ir strategijos svarbą pabrėžia vadovas. Įmonės remontininkų komandos prieš vykdamos remontuoti turi nuspręsti kokių dalių, kokių įrankių gali prireikti, kaip greitai bus pristatytos dalys ir pan., o galbūt geriau nusiųsti pakaitinį automobilį, kad tęstų produkcijos pristatymą, tuo tarpu sugedusį transportuoti į servisą. Esant būtinumui, net ir pats vadovas važiuoja taisyti sugedusios transporto priemonės. Vienodai atsakingai taisomi tiek sunkvežimiai, tiek sportiniai automobiliai, kur net mažiausia smulkmena gali įtakoti lenktynininko sėkmę ar nesėkmę, tad čia atlikto darbo tikslumas ir kokybiškumas ypač matomas. Įmonėje taip pat taisomi bei nuomojami ir senoviniai automobiliai. Eglaidija taip pat teikia automobilių remonto ir aptarnavimo paslaugas savo autoservise, kuriame yra visa reikiama įranga. Įmonėje atliekamas sunkvežimių ir priekabų bei mikroautobusų remontas, ratų suvedimas, atstatoma priekabų bei puspriekabių ratų geometrija, remontuojami varikliai, pavarų dėžės, elektros instaliacija, oro sistemos bei atliekami kiti darbai. Tiek pats įmonės vadovas, tiek ir kiti darbuotojai dalyvauja ir tarptautinėse sportinių automobilių lenktynėse bei yra iškovoję ne vieną aukso medalį. Tad komanda, kuri yra įpratusi laimėti varžybose, yra pasiruošusi įvairiausiems iššūkiams ir darbe. Audronis Gulbinas UAB Eglaidija vadovas Ateities pl. 30B, Kaunas UAB Eglaidija turi mobilias remontininkų komandas, kurios važiuoja šalinti sunkvežimių gedimų ne tik Lietuvoje, bet ir užsienyje. 2. Įmonė atlieka sunkvežimių bei priekabų remontą, ratų suvedimą, ratų geometrijos atstatymą. 3. Eglaidija atlieka sportinių bei senovinių automobilių remontą ir aptarnavimą. 32 Autovežių remontas ir priežiūra geriau pasikliauti profesionalais UAB Dservis yra Kaune įsikūrusi krovininio transporto remonto bendrovė, turinti itin platų teikiamų paslaugų asortimentą. Čia bus pasirūpinta sunkvežimių važiuoklės, pavarų dėžės, variklių, stabdžių gedimų diagnostika ir remontu, suteiktos techninio aptarnavimo, padangų montavimo ir balansavimo, ratų geometrijos atstatymo, tentų remonto, paslaugos, atlikti metalo (įskaitant aliuminį) tekinimo, virinimo, taip pat ir kuro bakų suvirinimo darbai. Dservis paruošia krovinius automobilius bei jų priekabas techninei apžiūrai, suremontuoja autoįvykiuose apgadintą transportą. Įmonės teikiamos paslaugos pasižymi aukšta kokybe, visi darbai atliekami operatyviai, kad prastova būtų kiek įmanoma trumpesnė. Autovežių priežiūra ir remontas yra viena iš svarbiausių įmonės veiklos veiklų šioje srityje Dservis dirba jau daugiau nei 20 metų. Autovežis tai sunkvežimis, skirtas lengviesiems automobiliams vežti. Tai brangus ir sudėtingas įrenginys, kuris privalo būti tvarkingas, kad vežėjas būtų konkurencingas ir galėtų teikti kokybiškas automobilių transportavimo paslaugas. UAB Dservis prižiūri autovežius, remontuoja jų anstatų mechaninę dalį, hidraulines sistemas gali pašalinti bet kokius gedimus, teikia techninio aptarnavimo paslaugas. Svarbu paminėti, kad, klientams pageidaujant, Dservis gali perkelti naudotus bet kokio gamintojo autovežių anstatus ant naujų važiuoklių. Įmonė pasirūpina jų sertifikavimu ir paruošia juos naudojimui. Tai reiškia, kad atnaujintas ir patikimas autovežis perduodamas klientui be jokių papildomų rūpesčių ir gali iš karto pradėti dirbti. Nors autovežių remontas ir techninis aptarnavimas yra tik viena iš Dservis veiklos sričių, ja įmonė didžiuojasi, nes regione nėra daug dirbtuvių, kurios teikia tokias paslaugas. UAB Dservis dirba itin didelę patirtį ir aukštą kvalifikaciją turintys specialistai kolektyvo branduolį sudaro daugiau nei 10 metų bendrovėje dirbantys meistrai. Įmonė be sunkvežimių remonto ir techninės priežiūros taip pat užsiima detalių prekyba daug jų turi sandėlyje, tačiau ir tas detales, kurių tuo metu neturi, gali pristatyti vos per 24 valandas. Galiausiai, Dservis prekiauja naudotais sunkvežimiais, autovežiais, priekabomis ir puspriekabėmis. Klientų patogumui įmonė dirba be poilsio dienų nuo 8 iki 21 val. Reikalui esant, pagalba gali būti suteikiama ir kelyje. Kiekvienai įmonei svarbu, kad jos krovininiu transportu būtų pasirūpinta ir greitai, ir kokybiškai, todėl verta pasikliauti profesionaliomis dirbtuvėmis. Egidijus Juknelis UAB Dservis Ateities pl. 32B, Kaunas info@dservis.lt Krovininio transporto remontas Prekyba sunkvežimiai Prekyba krovininio transporto detalėmis UAB Dservis užsiima krovininio transporto remontu ir techniniu aptarnavimu, detalių bei naudotų sunkvežimių, autovežių, priekabų ir puspriekabių prekyba. 2. Dservis profesionaliai pasirūpina autovežiais. Čia bus suremontuotos jų hidraulinės sistemos, kiti gedimai, pasirūpinta techniniu aptarnavimu. Naudoti anstatai gali būti sumontuoti ant naujų važiuoklių Dservis pasirūpins reikiamais sertifikatais bei paruoš autovežį naudojimui. 3. Dservis dirba be poilsio dienų, turi patyrusių, aukštą kvalifikaciją turinčių specialistų komandą, todėl kroviniu transportu čia bus pasirūpinta greitai ir itin kokybiškai.

33 Važiuoklės patikra Suvirinimo darbai auto Elektrėnų g. 1R, Kaunas Tel.: El. p.: Variklių remontas Elektros darbai Sunkvežimių, autobusų ir komercinio transporto remontas Transporto paruošimas techninei apžiūrai Aliuminio bakų ir detalių virinimas Kompiuterinė diagnostika ir elektros instaliacijos remontas Stabdžių patikra Kompiuterinė diagnostika Padangų montavimas/remontas Pavarų dėžių remontas Hidraulinių sistemų remontas Žibintų patikra ir remontas A&G AUTOTRADE Lengvųjų automobilių pervežimo J6 paslaugas mak teikianti įmonė Prekyba naudotais lengvaisiais automobiliais, mikroautobusais bei motociklais iš vakarų Europos Lengvųjų automobilių pervežimo ir krovinių autovežiams ekspedijavimo įmonė A&G A&G Taikos pr. 135B, LT Kaunas (Kauno automobilių turgus, 9 aikštelė) Tel./Fax.: Mob. tel.: , El. paštas: info@agautotrade.lt Darbo laikas: I-V 8-16, VI 8-15 Kuršių g , LT Kaunas Tel./Fax.: Mob. tel.: Mob. tel.: El. paštas: info@aglogistics.lt Darbo laikas: I-V 8:30-17:30 33

34 34 auto

35 auto Blaivumo patikros išvengti nepavyks! Tyrimai rodo, kad neblaivumas darbe viena svarbiausių prielaidų nelaimingiems atsitikimams, nes sulėtėja išgėrusio asmens reakcija, neblaivaus darbuotojo elgesys dažnai tampa neadekvačiu aplinkai, neįvertinama situacija bei pavojus savo bei kitų gyvybei. Lietuvoje kasmet užregistruojama apie 500 nelaimingų atsitikimų darbo vietoje, kurių priežastis alkoholio vartojimas. Problema Pagal EBPO neseniai paskelbtą ataskaitą, Lietuva, deja, pirmauja pasaulyje pagal alkoholio suvartojimą. Tai sukelia aibę ekonominių ir socialinių problemų, viena kurių neblaivūs arba pagiringi darbuotojai darbo vietoje, teigia Inovatyvių procesų sprendimai (IPS) direktorė Jolanta Didžgalvienė. Kokią žalą dėl su alkoholio vartojimu susijusio produktyvumo ir efektyvumo kritimo patiria Lietuvos ekonomika, statistikos neteko aptikti, bet remiantis užsienio tyrimų duomenimis, galima spėti, kad ji tikrai nemaža. Pavyzdžiui, Jungtinėje Karalystėje 2014 metais atliktas tyrimas parodė, kad šalies ekonomika dėl problemų, susijusių su darbuotojų neblaivumu arba pagiringumu, patiria žalą, lygią 0,3 proc. šalies metinio BVP. Darbuotojo neblaivumo faktą darbdavys gali nustatyti visomis teisėtomis prieinamomis priemonėmis ir tvarka. Įrodymas, jog darbuotojas darbo metu buvo neblaivus, gali būti tiek medicinos išvados, tiek tam tikri tą dieną darbe surašyti aktai, nurodant juose požymius, pagal kuriuos įtariama, jog darbuotojas yra neblaivus, tiek kitokie darbuotojo neblaivumo būklę fiksuojantys duomenys. Inovacija Lietuvoje Visai neseniai Lietuvos rinkai IPS pristatė Lietuvos inžinierių ir mokslininkų sukurtą alkotesterį, gebantį atpažinti asmenų veidus. Jis yra išmaniosios paslaugos dirbkblaivus. lt, skirtos darbuotojų laiko kontrolei ir blaivumo nustatymui, dalis. Išmanioji paslauga dirbkblaivus.lt, leidžia automatiškai, be papildomo kontrolės Lietuvoje kasmet užregistruojama apie 500 nelaimingų atsitiktinumų darbe, o jų priežastis - alkoholis personalo, identifikuoti testuojamus darbuotojus (atpažinti veidus), patikrinti jų blaivumą ir elektroniniu pranešimu informuoja atsakingus asmenis apie aptiktus neblaiviuosius. Ši alkoholio nustatymo sistema tai unikalus debesų kompiuterijos, biometrijos, išmaniųjų įrenginių bei inovatyvių paslaugų sprendimų junginys, kuris sumažina riziką dėl nelaimingų atsitikimų, nekokybiško darbo ir nedraudiminių įvykių. Dėl modernios veido atpažinimo technologijos sistema neapgaunama, neleidžia atlikti testo vienam darbuotojui už kitą. Todėl galima atsisakyti kontrolės personalo kaštų ir panaikinti žmogiškąjį faktorių Kiekvienam darbuotojui suteikiamas identifikacinis numeris, o po patikrinimo duomenys siunčiami trumpąja žinute, taip pat į specialią įmonės paskyrą internete. Čia darbdavys ar įmonės atstovas gali pažiūrėti darbuotojo nuotrauką su tiksliu patikrinimo laiku, taip pat gaunamas pranešimas apie nustatytą alkoholio kiekį, įspėjama, jei darbuotojas bandė gudrauti, užleisdamas vietą kitam asmeniui. Pasak IPS atstovų, pakanka kelių asmens nuotraukų, kad veidas būtų atpažintas sistema atpažįsta net ir veido pasikeitimus, pavyzdžiui, užaugintą barzdą, ūsus. Sistema be rūpesčių Išmanųjį alkotesterį IPS kiekvienoje įmonėje įrengs nemokamai be jokių pradinių investicijų sumontuojama įranga darbo vietoje, o ją įrengus pradedamas kasdienis reguliarus atėjimo ir išėjimo iš darbo metu blaivumo tikrinimas. IPS direktorės Jolantos Didžgalvienės nuomone, pagrindiniai klientai yra statybų, gamybos, transporto ar kitos verslo įmonės, taip pat socialinės globos namai, įkalinimo įstaigos. Beje, ji priduria, kad paslaugos plėtrą numatoma vykdyti ne tik Lietuvoje, bet ir užsienyje, tai ypač naudinga tarptautinėms kompanijoms, kurioms alkoholio kontrolę aktualu pritaikyti visos įmonių grupės mastu. Sistemos kūrėjų teigimu, ateityje tokį sprendimą tikimasi integruoti ir su bendrovių personalo valdymo sistemomis. UAB Inovativių procesų sprendimai Kontaktai: Direktorė Jolanta Didžgalvienė El. p. jolanta.didzgalviene@ips.lt Tel. nr

36 auto Naujos kartos šildytuvai 30% taupiau, lyginant su kitais šildymo būdais Artėjant šaltam metų laikui daugelis nejučiomis pagalvojame apie šildymo kainas. Nemažėjančios kainos verčia galvoti kaip sumažinti šildymo išlaidas, juo labiau, kad alternatyvių šildymo priemonių pasirinkimas vis didėja. Viena iš jų tai naujos kartos šildytuvai, padedantys sutaupyti iki 30% išlaidų, lyginant su kitais šildymo būdais. Pigus, efektyvus, ekonomiškas, ekologiškas ir stilingas taip naujuosius šildytuvus apibūdina UAB Laroma direktorius Donatas Paužas. Tai prekių ženklo TEPLOCERAMIC keraminiai šildytuvai, kurių platintojas Lietuvoje yra UAB Laroma, jau turinti nemažą patirtį, prekiaujant naujų technologijų pagrindu sukurtais šildytuvais. TEPLOCERAMIC šildytuvai skirti nepriklausomam, tiek privačių namų, tiek daugiabučių, tiek įstaigų šildymui. Šiuos šildytuvus galima naudoti kaip pagrindinį šildymo būdą ir kaip papildomą. Šildytuvai sukurti naudojant naujovišką patentuotą technologiją ir pagaminti iš natūralių medžiagų. TEPLOCERAMIC šildytuvuose keraminė plokštė sujungia dviejų tipų šildymą: ilgąsiąs infraraudonųjų spindulių bangas (75%) ir konvekcinį šildymą (25%). Natūralios konvekcijos dėka patalpoje šildomas oras, o šiltieji infraraudonieji spinduliai šildo aplinką patalpoje. Keraminės plokštės, skirtingai nuo įprastų konvekcinių šildytuvų, užtikrina labiau subalansuotą šilumos pasiskirstymą erdvėje. Tai leidžia tolygiai šildyti kambarį ir palaikyti komfortišką mikroklimatą. Šildant keraminiais šildytuvais sutaupoma iki 30%, lyginant su visais kitais šildymo būdais. Įprasti tepaliniai ir pučiantys šiltą orą šildytuvai sunaudoja iki 3 kartų daugiau elektros negu naujos kartos keraminiai šildytuvai. Šiems šildytuvams užtenka dirbti 6-8 val., norint palaikyti norimą šilumą patalpoje. TEPLOCERAMIC šildytuvai, palyginus su kitais panašiais, tik prie lubų kabinamais infraraudonųjų spindulių šildytuvais, yra pigesni. Juos galima įsigyti nuo 110 eurų iki 219 eurų. Šie šildytuvai yra kelių modelių. Pvz., biudžetinis modelis, kainuojantis tik 110 eurų, šildo iki 7 kvadr. m. plotą, tad 21 kvadr. m. plotui reikėtų trijų tokių šildytuvų. Taip, tai yra tam tikra investicija į įrangą, bet šildymo išlaidos yra gerokai mažesnės lyginant su įprastais ar tepaliniais radiatoriais sako Laroma vadovas. Keraminių šildytuvų tarnavimo laikas iki 30 metų, o garantija suteikiama 5 metams. Šios šildymo plokštės turi IP54 saugos klasę, todėl šiuos šildytuvus galima naudoti patalpose kur yra didesnė drėgmė, t.y. vonios kambariuose, virtuvėse, rūsiuose bei kitose patalpose. Jie taip pat nedžiovina oro, nedegina deguonies, nerenka ir nekelia dulkių, dirba visiškai tyliai. Pasižymi ir dideliu kompaktiškumu galima naudoti vietose su ribota erdve, nes jų storis tik 15 mm. Juos ypač lengva montuoti yra parengta lietuvių kalba montavimo schema, kurią pridėjus prie sienos galima pasižymėti vietas skylėms ir lengvai pačiam pritvirtinti. Norint dar labiau taupyti elektros sąnaudas, galima papildomai įrengti ir programuojamą valdiklį. Ir pagaliau TEPLOCERAMIC keraminiai šildytuvai pasižymi stilingu dizainu. Juos lengvai galima priderinti prie bet kokio interjero. Šildytuvus galima pasirinkti iš gana plačios pastelinių atspalvių gamos. Taip pat yra ir balta bei juoda spalvos. Naujovė ypač stilingas stiklinis šildytuvas, kuris gali labai derėti prie minimalistinio dizaino ir, beje, nebūtų brangus sprendimas. Taip pat galima rinktis ir metalinį šildytuvą, kuris turi skaitmeninį elektroninį temperatūros valdiklį. Šis šildytuvas pasižymi ir kita naujove turi du temperatūros jutiklius, vienas iš jų skirtas reguliuoti paviršiaus temperatūrą. Pavyzdžiui, priėjęs vaikas nenudegs rankos, nors patalpa bus šildoma ir toliau taip pat. Tokie šildytuvai ypač tinka vaikų darželiuose. Gamintojai didelį dėmesį skiria vartotojų patogumui. Internetinėje svetainėje galima bus rasti detalią informaciją apie keraminius šildytuvus, jų prekybos vietas bei partnerius, o taip pat išmanią skaičiuoklę, kuri padės išsirinkti tinkamus šildytuvus. Įvedus duomenis, bus galima paskaičiuoti kiek ir kokių šildytuvų reikia jūsų būstui. Šildymas infraraudonaisiais spinduliais jau nėra naujovė Lietuvoje. Nemažai gyventojų jau pamėgo šildytuvus, kuriuose naudojama infraraudonųjų spindulių technologija, nes tai gana ekonomiškas ir efektyvus šildymo būdas. Infraraudonieji spinduliai pasižymi teigiamu poveikiu žmogaus sveikatai, o patalpa šildoma tolygiau ir efektyviau negu įprastomis šildymo priemonėmis. Iki šiol tokie infraraudonųjų spindulių šildytuvai buvo pritaikyti kabinimui tik prie lubų, o tai ne visada paranku. Daugeliu atvejų patogiau prie sienos pastatomas ar pritvirtinamas šildytuvas. Donatas Paužas UAB Laroma direktorius Raudondvario pl. 93, Kaunas donatas@laroma.lt 1. TEPLOCERAMIC keraminiai šildytuvai sukurti naudojant naujovišką patentuotą technologiją ir pagaminti iš natūralių medžiagų. 2. Pigus, efektyvus, ekonomiškas, ekologiškas ir stilingas taip naujuosius šildytuvus apibūdina UAB Laroma direktorius. 3. Šildant keraminiais šildytuvais sutaupoma iki 30%, lyginant su visais kitais šildymo būdais. 36

37 Įmonė, kuri pageidauja gauti licenciją kroviniams ar keleiviams pervežti, privalo turėti darbuotoją, kuris turi turėti galiojantį ir profesinę kompetenciją patvirtinantį pažymėjimą. Toks darbuotojas yra transporto vadybininkas, kuris gali vadovauti licencijuojamai kelių transporto veiklai. Transporto vadybininkas turi būti išklausęs mokymo kursus ir išlaikęs profesinės kompetencijos egzaminą. Tokius mokymo kursus rengia viena iš lyderiaujančių vairavimo mokymo centrų Lietuvoje UAB Rigveda. Šis mokymo centras jau sukaupęs 24 metų įvairiapusę auto Transporto vadybininkas būtinybė licencijuotoms transporto įmonėms Transporto vadybininkas vis labiau populiarėjanti ir paklausi profesija. O daugelis transporto įmonių tiesiog negali vykdyti veiklos be šios profesijos atstovų. inspekcijoje (toliau VKTI) egzamino metu tikrinamos žinios. Tai apima reikalavimus ir taisykles, susijusius su krovinių vežimu vidaus ir tarptautiniais maršrutais bei keleivių vežimu vietinio ir tolimojo susisiekimo bei tarptautiniais maršrutais. Mokymo kursų metu taip pat nagrinėjama civilinė, komercinė, socialinė teisė, mokestiniai reikalavimai, įmonės vadybos ir finansinės atskaitomybės klausimai, kelių eismo saugumo, kelių transporto priemonių eksploatavimo techniniai reikalavimai, kelių transporto paslaugų rinkos organizavimo, logistikos taisyklės ir kt. Asmenų, vadovaujančių licencijuojamai kelių transporto veiklai, egzaminavimas vykdomas VKTI. Asmeniui išlaikius egzaminą išduodamas pažymėjimas, kuriuo patvirtinama profesinė kompetencija pagal reglamentą (EB) Nr. 1071/2009. Transporto vadybininkų mokymo grupės organizuojamos nuolat. Transporto vadybininkų mokymo kursų mokiniams Rigveda išduoda susistemintą ir nuolatos atnaujinamą Transporto vadybininkų mokomąją medžiagą taip pat suteikia individualias konsultacijas, sprendžiant testus ir praktines užduotis. Mokiniai turi galimybę ir nuotoliniu būdu spręsti testus bei praktines užduotis. Rigveda suteikia galimybę mokytis per Lietuvos darbo biržą (toliau LDB), kadangi mokymai įtraukti į darbo biržos neformaliojo mokymo sąrašą. Mokymo centras bendradarbiauja ne tik su Kauno, bet ir su Jonavos, Ukmergės, Prienų, Šakių, Kėdainių miestų bei rajonų darbo biržomis. Mokėjimas vairuoti traktorius, savaeiges mašinas ir krautuvus gali padėti įsitvirtinti darbo rinkoje Mokymo centras Rigveda nuolat organizuoja traktorininkų bei krautuvų vairuotojų mokymo kursus. Šie kursai skirti parengti TR1, TR2, SZ, SM traktorių ir KRAUTUVŲ kategorijų vairuotojus. TR1 kategorijos kursai, trunkantys 4 savaites, skirti ratinių ir vikšrinių traktorių iki 60kW galios vairuotojų mokymui. Šią kategoriją gali įgyti asmenys ne jaunesni kaip 15 metų. Ūkininkams, jų šeimos nariams ir kitiems žemės ūkio veikla užsiimantiems asmenims vykdomas mokymas savišvietos (eksternu) būdu įgyti TR1, TR2 ir SZ kategorijų traktorių vairuotojo pažymėjimus. TR2 kategorijos traktorių vairuotojai gali vairuoti traktorius 60kW arba didesnės variklio galios. Šią kategoriją gali įgyti asmenys nuo 17 metų. Kursai trunka 5 savaites, o turintiems TR1 kategoriją sutrumpėja iki 1-os savaitės. SZ kategorija suteikiama savaeigių žemės ūkio mašinų vairuotojams, ne jaunesniems kaip 17 metų asmenims. Kursai taip pat trunka 5 savaites, o turintiems vairavimo mokymų patirtį, o klientų ratas jau gerokai išsiplėtęs ir už Kauno ribų. Mokymo kursai skirti asmenims suteikti reikiamų žinių pasirengti licencijuojamai kelių transporto veiklai vadovaujančio asmens (transporto vadybininko) profesinės kompetencijos egzaminui VKTI. Transporto vadybininkų mokymo kursai susideda iš 5-ių modulių, kurių visų trukmė sudaro 120 ak. val. 5-tas modulis apima visas dalis ir tai sudaro 40 ak.val. Visų modulių mokymo kursas apima visus teisės aktus, iš kurių Valstybinėje kelių transporto TR1 kategoriją arba TR2 kategoriją 1 savaitė. SM kategorijos kursai skirti savaeigių mašinų vairuotojų mokymams. Kuri skirta parengti traktorininkus, gebančius savarankiškai ir kvalifikuotai dirbti su savaeigėmis kelių tiesimo, statybos darbų bei žemės statinių priežiūros mašinomis. Ši kategorija suteikiama ne jaunesniems kaip 17 metų asmenims. Kursų trukmė 5,5 savaitės, turintiems TR1, TR2, SZ kategorijas tik 2,5 savaitės. Mokymosi programą sudaro TR1 kategorijos traktorių vairuotojų mokymo programa ir trys pasirenkamieji mokymo moduliai. TR1, TR2 ir SZ kategorijas galima įgyti mokantis tiek eksternu, tiek kursuose, o SM kategoriją tik kursuose. Mokymo centras Rigveda,kaip jau minėta, rengia ir krautuvų vairuotojų kursus. Šie mokymo kursai skirti paruošti krautuvų vairuotojus, galinčius dirbti įvairaus tipo krautuvais, kas labai aktualu įmonėms ir patiems darbuotojams, užsitikrinant įvairių darbų pasirinkimą. Baigus mokymo programą ir sėkmingai išlaikius kvalifikacijos egzaminą, išduodamas krautuvų vairuotojo kvalifikacijos pažymėjimas, leidžiantis su jais dirbti. Šis pažymėjimas galioja visose Europos šalyse, o tai gali padėti įsitvirtinti nuolat besikeičiančioje darbo rinkoje. Rimvydas Krocas UAB Rigveda direktorius Laisvės al. 45, Kaunas rimvydas@rigveda.lt, 1. Įmonė, kuri pageidauja gauti licenciją kroviniams ar keleiviams pervežti, privalo turėti darbuotoją, kuris turi turėti galiojantį ir profesinę kompetenciją patvirtinantį pažymėjimą. 2. Transporto vadybininkų mokymus, skirtus licencijuojamai kelių transporto veiklai, rengia UAB Rigveda. 3. Rigveda organizuoja įvairių kategorijų traktorininkų mokymo kursus bei krautuvo vairuotojo kursus. 37

38 auto 38

39 auto Trys būdai pasirūpinti, kad Jūsų automobilis atrodytų kaip naujas!!! Visi automobilių savininkai, kurie savo automobilį patikėjo RICHDENT specialistams, žino, jog tai pats geriausias sprendimas, padedantis išlaikyti Jūsų automobilio nepriekaištingą išvaizdą ir vertę. Trys būdai padėsiantys išlaikyti nepriekaištingą Jūsų automobilio išvaizdą Automobilių Įlenkimų Lyginimas Išvengiant Dažymo (Paintless Dent Removal arba Paintless Dent Repair), santrumpa PDR. Tai technologija, kurios dėka automobilio įdubimai ir įlenkimai pašalinami nesugadinant gamyklinio dažymo sluoksnio. Kodėl verta atsisakyti tradicinio automobilio kėbulo remonto? Pats svarbiausias privalumas išsaugojama gamykinio dažymo kokybė, o tai reiškia, kad piniginė automobilio vertė nesumažėja. Sutaupoma iki 80% tradicinio dirbtuvinio automobilio korpuso remonto kainos. Transporto priemonė be įlenkimų + originalus dažų sluoksnis = didesnė kaina parduodant. Nedidelė remonto trukmė (dažniausiai darbai atliekami tą pačią dieną). Aplinkos tausojimas (nėra nei dažų, nei chemikalų garų). Automobilio padengimas NANO danga. Įsivaizduokite, kad jūsų automobilis vėl atrodo kaip Poliravimas naujas ir tai tęsiasi mėnesių mėnesius. Laimei, tai yra įmanoma, nes mokslininkai sukūrė ir pritaikė NANO technologiją tam, kad jūsų automobilis būtų ilgam apsaugotas nuo kenksmingo aplinkos poveikio. Žodis nano yra kilęs iš graikų kalbos, kuris reiškia mažas. Nanotechnologija yra technologija su mažomis medžiagų dalelėmis - nanodalelėmis, kurios daro stebuklus. Pagrindinė Nanotechnologijos idėja yra paviršius padaryti atsparius vandeniui ir nešvarumams, tarsi apgaubiant visą automobilį nematomu skydu. Naudojant NANO dangą ilgam laikui suformuojamas apsauginis sluoksnis, automobilis blizga ir jį lengviau plauti bei prižiūrėti! Automobilio išorės padengimas NANO danga: apsaugo nuo visų rūšių purvo teršalų pridžiūvimo, apsaugo nuo vabzdžių, paukščių išmatų, kelio dulkių pridžiūvimo, stipriai Lyginimas be dažymo padidina paviršiaus atsparumą ultravioletiniams spinduliams, rūgštims, druskoms, chemikalams, atspari rūgščiam lietui ir sūriam vandeniui, padeda kėbulo dažams išlikti blizgiais apie metus laiko, automobilio stiklams suteikia hidrofobinį efektą. Poliravimas. Automobilio poliravimas yra efektyvi priemonė, padedanti rūpintis automobilio išore. Geras poliravimas atkuria transporto priemonės dažų struktūrą, pašalina smulkius kėbulo įbrėžimus, bei suteikia automobilio paviršiui blizgėjimo ir švytėjimo. Jei gyventume idealiame pasaulyje tikėtina, jog to nereikėtų, tačiau šiuo metu kiekvieną`dieną po truputį Jūsų automobilis yra veikiamas įvairių išorinių neigiamų veiksnių, tokių kaip rūgštus lietus, druskos, užterštumas, automobilio plovimo metu dėl prastos kokybės šepečių paviršiuje atsirandantys smulkūs įbrėžimai ir kt., todėl poliravimas yra būtinas, norint pagražinti ir apsaugoti savo automobilio išorę. Apsilankykite pas Richdent specialistus ir Jūsų transporto priemonė atrodys nepriekaištingai! Ričardas Poderys Islandijos pl. 85, r.poderys@gmail.com 1. Automobilių Įlenkimų Lyginimas Išvengiant Dažymo išsaugojama gamykinio dažymo kokybė, sutaupoma iki 80% remonto kainos, nedidelė remonto trukmė. 2. Automobilio padengimas NANO danga apsaugo nuo visų rūšių purvo teršalų pridžiūvimo, padidina paviršiaus atsparumą ultravioletiniams spinduliams, rūgštims, druskoms, chemikalams, padeda kėbulo dažams išlikti blizgiais apie metus laiko, automobilio stiklams suteikia hidrofobinį efektą. 3. Geras poliravimas atkuria transporto priemonės dažų struktūrą, pašalina smulkius kėbulo įbrėžimus, bei suteikia automobilio paviršiui blizgėjimo ir švytėjimo. Nano danga Automatinių pavarų dėžių tepalo keitimas atsakingas ir patirties reikalaujantis procesas Tepalo keitimas automatinėse pavarų dėžėse (APD) yra būtinas, norint, kad automobilis negęstų, tačiau dauguma vairuotojų apie tai pamiršta, kadangi jį reikia keisti nuvažiavus kilometrų, teigia Marius Juodviršis, UAB Margirdas vadovas. APD yra naudojami skirtingų rūšių tepalai, kurių eksploatacinis laikas skiriasi, o ypatingai šiuolaikiniuose automobiliuose, kadangi yra įvairių tipų greičių dėžių. APD darbas priklauso nuo jų filtro švarumo. Filtras surenka dėžėje atsirandusius dilimo produktus, todėl po kurio laiko gali pradėti kimštis bei sumažėti tepalo pralaidumas, ypatingai šaltuoju laikotarpiu. APD veikimo principas remiasi tinkamu tepalo slėgio lygiu, todėl labai svarbu yra jį kon- troliuoti. Kiekviena pavara susideda iš atitinkamo skaičiaus frikcinių diskų bei kitų mechanizmų, kurie eksploatacijos metu dyla. Todėl pagal filtre rastus dilimo produktus galima spręsti ar jau laikas keisti tepalus. Vieni dilimo produktai yra natūralūs, o kiti gali išduoti, kad pavarų dėžėje yra prasidėjusios problemos. Pakeitus tepalus greičio dėžėje gali išryškėti problemos, kurių anksčiau nesijaustė, teigia UAB Margirdas vadovas. Kaip pastebi M. Juodviršis, klientai dažnai galvoja, kad pakeitus tepalą dauguma problemų savaime išsispręs, tačiau taip tikrai nėra. Pakeitus tepalą gali pasikeisti gedimo požymiai, o dėl šios priežasties gedimas gali būti tik dar sunkiau nustatomas. Todėl įmonės, keičiančios tepalą, privalo atsakingai žiūrėti į šią paslaugą, nes dažnai pakeitus tepalą, po kurio laiko ar, net iš karto, gali sutrikti APD darbas, o tai nutinka dėl to, kad iki galo neatliekama automobilio diagnostika. Todėl rekomenduotina, kad tokią paslaugą atliktų šios srities specialistai, nes pirminė APD apžiūra leidžia spręsti ar galima keisti tepalus. Ne visose APD tepalo filtrą galima lengvai pakeisti. Vienoms užtenka nuimti karterį, kitoms būtinai reikia nuimti visą pavarų dėžę ir ją išardyti, 4. Visa tai ir dar daugiau Jūsų automobiliui rasite apsilankę pas Richdent specialistus! kad būtų galima pakeisti filtrą, todėl šią procedūrą geriau patikėti profesionalams. Šiuolaikinėse APD nebeliko klasikinės matuoklės, kai kiekvienas vairuotojas galėdavo pats greitai ir lengvai pamatuoti tepalo lygį. O taip pat, pas skirtingus gamintojus APD montuojamos skirtingai, nors procedūra visur panaši. Tepalas APD matuojamas automobiliui esant šaltam, bet užvestam varikliui, pro kontrolinį varžtą, kuris pas skirtingus gamintojus yra skirtingose vietose. Todėl tai yra pakankamai paprastas, bet laikui imlus procesas. Automobilis turi būti atvėsęs, o tuomet per ganėtinai trumpą laiką reikia išmatuoti ir papildyti tepalus. APD nuo dirbančio variklio pakankamai greitai sušyla. Šylantis tepalas greitai plečiasi, todėl esant darbinei temperatūrai gali jo užtekti, o atvėsusioje mašinoje gali jo trūkti, apie darbo ypatumus pasakoja UAB Margirdas vadovas. Marius Juodviršis UAB Margirdas vadovas Vandžiogalos pl. 102, Domeikava, Kauno raj info@margirdas.lt 1. UAB Margirdas jau daugiau nei 15 metų teikia profesionalias automatinių pavarų dėžių remonto ir priežiūros paslaugas. 2. UAB Margirdas yra vieni iš rinkos lyderių Kauno apskrityje. 39

40 auto Senos mašinėlės man labai patinka... Daugeliui akį yra patraukę antikvarinių automobilių ekspozicijos ar paradai, rengiami įvairių švenčių progomis. Nevienodus jausmus tokie automobiliai žadina skirtingiems žiūrovams: vieniems pirmiausia rūpi techniniai sprendimai, naudoti senuose automobiliuose, kitiems antikvarinis automobilis kaip galima investicija, tretiems galimybė pamąstyti apie istorinę aplinką, kuri tuos automobilius supo. Akivaizdu viena: tokie automobiliai retai kam nežadina smalsumo ir nuostabos. Bet lygiai taip pat nedaug kam kyla mintis apie tai, koks ilgas procesas neretai reikalingas, kad būtų prikeltas iš užmaršties senas automobilis. Galvojant apie antikvarinio automobilio savininką, pirmiausia kyla mintis, kad jis tai toks auksarankis savo garaže amžinai prasmegęs keistuolis, kuris pats savo rankomis sugeba prikelti iš numirusiųjų surūdijusią griuveną. Taip, antikvarinių automobilių pomėgis, kaip ir daugelis hobių, yra savotiška liga, lengvas išprotėjimas, - juokiasi Šarūnas Žitkevičius, senovinės auto-moto technikos asociacijos Retroklasika vadovas. Tame apibūdinime yra dalis tiesos, bet tik dalis. Tokia garažinė saviveikla gal labiau būdinga sovietinių automobilių mėgėjams. Tokie automobiliai turi savotiško žavesio, tai tam tikras epochos paminklas. Bet jiems reikalingas dalis ir dabar dar be didelių problemų ir palyginti nedidelėmis piniginėmis sąnaudomis galima įsigyti Kauno Aleksoto turguje ar pagal Autogido skelbimus. Turintiems bent tarpukario laikotarpio antikvarinių automobilių ar net ir gamintų Vakaruose iki 1960 metų klasikinių automobilių dalimis apsirūpinti jau kur kas sudėtingiau. Dažnai kokios nors konkrečios detalės paieška būda lydima nuolatinio naršymo specializuotuose interneto svetainėse, ilgalaikio susirašinėjimo su užsienio antikvarinių automobilių klubais, autolaužynais ar su kitais žmonėmis, žinančiais, kur tokių detalių galima rasti. Nutinka ir taip, kad pigiau tampa ne pirkti reikiamą dalį užsienyje, o pagaminti ją Lietuvoje ir taip nepaisant to, kad tai būna vienetinis užsakymas, rankų darbas. Be to, tarp antikvarinių automobilių savininkų ne vien auksarankiai meistrai, o ir tie meistrai nėra pajėgus padaryti viską savomis rankomis. Tad senų automobilių restauracijos paslauga turi savo nišą. Bet toje nišoje, kaip ir visose, atsiranda apsišaukėlių. Tokie pseudomeistrai imasi restauruoti antikvarinį automobilį nepaisant to, kad neturi rimto supratimo, kokios technologijos iš tiesų turėtų būti naudojamos ir kaip tai turi būti daroma iš esmės. Prieš restauraciją tokio automobilio dalys dažniausia būna labai smarkiai pažeistos korozijos, - pasakoja asociacijos Retroklasika vadovas. Jeigu darbai atliekami neprofesionaliai, neatsižvelgiant į įvairių metalų tarpusavio sąveiką, nesilaikant technologijų, pasekmės būna prastos. Metalai, veikiami tarpusavio cheminės ir fizinės sąveikos, ima vaikščioti, ir, žiūrėk, tarp restauruoto automobilio detalių atsiranda tarpai, ima blogai užsidarinėti durelės prarandama geometrija ir t.t. Ne taip jau reta, jog jau nudažius tokį automobilį, jo savininkas iš rimtų meistrų sužino: nėra kitos išeities, kaip tik atstatinėti kėbulo geometriją. O tai yra nepigus malonumas. Pasak pašnekovo, neretai antikvarinio automobilio restauravimas būna panašus į klasikinio paveikslo kopijos darymą meno kūrinį reikia sukurti iš naujo. Asociacija Retroklasika užsiima antikvarinės technikos išsaugojimu, puoselėjimu, jos demonstravimu įvairiuose renginiuose. Asociacija labiau orientuojasi į vakarietišką ikikarinę ar iki 1960 metų pagamintą techniką, bet nenuvertina ir neatsiriboja nuo jokių automobilių. Pačiai asociacijai priklauso ne vienas iki 1945 metų pagamintas automobilis, tarp jų ir kabrioletas Lincoln Contitental, kurio buvo pagamint tik ribota serija viso labo tik 201 automobilis. Restauruojant šį automobilį, daugelis dalių buvo pagaminta rankomis. Asociacija Retroklasika jau keleri metai iš eilės surengia savo automobilių parodas automobilių ralio varžybų Lietuvos Prezidentės taurei laimėti proga, glaudžiai bendradarbiauja su Lietuvos automobilių sporto federacija (LASF) taip pat yra šios federacijos narė, dalyvauja tarptautiniuose senovinių automobilių raliuose Lenkijoje, Vokietijoje, Čekijoje, Latvijoje, Estijoje. Retroklasika taip pat rengia kitas savo antikvarinių automobilių parodas,dalyvauja filmavimuose ir miestų šventėse, esant poreikiui, gali išnuomoti klasikinių automobilių. Tai nėra komercinė veikla tikrąja to žodžio prasme, - sako pašnekovas. Antikvarinių automobilių klubai ir asociacijos vargu ar yra ta sritis, kuri kada nors galėtų tapti rimtu verslu Lietuvoje. Visa tai iš esmės yra hobis, į kurį tenka investuoti dažnai negaunant jokios grąžos. Bet kadangi tai pakankamai brangus hobis, ieškome būdų, kaip bent jau sumažinti dėl jo patiriamas sąnaudas. Pasak Šarūno Žitkevičiaus, asociacijos Retroklasika Kaune veikiančiose specializuotose antikvarinių ir klasikinių automobilių restauravimo dirbtuvėse, galima atsirestauruoti bet kokį automobilį nuo pradžių iki galo t.y. pradedant kėbulo, salono,variklio, greičių dėžės, važiuoklės,elektrinės dalies ir baigiant chromuotų detalių restauravimu. Čia taip pat atliekamos periodinės senovinių automobilių priežiūros paslaugos,konsultuojami klientai antikvarinių ir klasikinių automobilių pirkimo ir pardavimo klausimais, klubas teikia vertinimo paslaugas istorinės transporto priemonės sertifikatui gauti ir su visais tuo susijusiais klausimais. Visiškai nesiruošiame taikyti mokesčio, kurį įprasti servisai linkę taikyti už automobilių stovėjimą pas juos, - pasakoja pašnekovas. Mes puikiai suprantame, kad antikvarinio automobilio restauravimas yra ilgalaikis procesas jau vien dėl poreikio ilgai laukti dalių. Automobilių restauravimo paslaugų poreikis didelis ir netoliese esančiose Vakarų Europos šalyse, - pasakoja pašnekovas. Kokybiškai dirbantys Lietuvos restauratoriai vykdo užsakymus iš Vokietijos, Austrijos,Prancūzijos, Skandinavijos šalių. Tokio poreikio priežastis paprasta: šių paslaugų kainos Norvegijoje viršija lietuviškąsias apie 4 kartus, o kokybė bent jau ne prastesnė. Pašnekovas pasidžiaugė, kad pavyko suformuoti meistrų komandą, kuri būtina šiai veiklai. Esame pasirašę bendradarbiavimo sutartį su Kauno Technikos Kolegija rengiant transporto, mechanikos ir mechatronikos srities specialistus, studentai atlieka pas mus praktikas, susipažįsta su automobilizmo pradmenimis ne iš vadovėlio, šypsosi Retroklasikos vadovas. Tikimės, kad kai kurie studentai baigę studijas sugrįš pas mus. Mūsų srities meistrai, kaip ir mes patys, turi turėti to savotiško lengvo išprotėjimo, nenoro susikoncentruoti vien į lengvus pinigus, - sako Šarūnas Žitkevičius. Juk standartiškai mąstantis žmogus, prieš imdamasis tokio darbo, pagalvos, kiek Golfų jis galėtų sutvarkyti per tą laiką, kol suremontuos vieną antikvarinį automobilį. Asociacijos Retroklasika Kaune veikiančiose specializuotose antikvarinių ir klasikinių automobilių restauravimo dirbtuvėse, galima atsirestauruoti bet kokį automobilį nuo pradžių iki galo t.y. pradedant kėbulo, salono,variklio, greičių dėžės, važiuoklės,elektrinės dalies ir baigiant chromuotų detalių restauravimu. Čia taip pat atliekamos periodinės senovinių automobilių priežiūros paslaugos,konsultuojami klientai antikvarinių automobilių pirkimo ir pardavimo klausimais, klubas teikia vertinimo paslaugas istorinės transporto priemonės sertifikatui gauti ir su visais tuo susijusiais klausimais Asociacija Retroklasika Šarūnas Žitkevičius Perlojos g. 43, Kaunas Tel El. p.: sarunas@classiccars4you.lt 40

41 įmonių katalogas 41

42 KET BAUDOS ATPK str. dalis 123str. 1d. 123str. 2d. 123str. 5d. Pažeidimo esmė Transporto priemonių, neįregistruotų (neperregistruotų) nustatyta tvarka arba be valstybinės techninės apžiūros, arba turinčių gedimų, dėl kurių Kelių eismo taisyklės draudžia važiuoti, arba kurių padangos neatitinka nustatytų techninių ar padangų naudojimo reikalavimų, arba neturint vidaus reikalų ministro nustatyta tvarka išduoto leidimo naudotis kelių transporto priemone su stiklais, kurių šviesos laidumas mažesnis negu leistina, vairavimas Įregistruotų, perregistruotų arba išregistruotų transporto priemonių vairavimas be valstybinio numerio ženklų (ženklo) arba vairavimas pasibaigus laikino valstybinio numerio ženklų galiojimui (išskyrus atvejį, kai pranešus policijai apie automobilio numerio vagystę, vykstama išsiimti naujų numerių) Transporto priemonės vairavimas neapsidraudus transporto priemonių savininkų ir valdytojų civilinės atsakomybės privalomuoju draudimu arba nesant apdraustam šiuo draudimu Bauda (Eur) Teisės vairuoti atėmimas (mėn.) Tr. priemonės konfiskavimas, administracinis areštas Kas nagrinėja bylą policija arba policija policija 124str. 1d. Nustatyto greičio viršijimas iki 10 kilometrų per valandą įspėjimas - - policija 124str. 2d. Nustatyto greičio viršijimas daugiau kaip 10 km/h iki 20 km/h policija 124str. 3d. Nustatyto greičio viršijimas daugiau kaip 20 km/h iki 30 km/h policija 124str. 4d. Nustatyto greičio viršijimas daugiau kaip 30 km/h iki 40 km/h policija 124str. 4d. Nustatyto greičio viršijimas daugiau kaip 30 km/h iki 40 km/h (pradedantysis vairuotojas) su policija 124str. 5d. Nustatyto greičio viršijimas daugiau kaip 40 km/h iki 50 km/h policija 124str. 5d. Nustatyto greičio viršijimas daugiau kaip 40 km/h iki 50 km/h (pradedantysis vairuotojas) su policija 124str. 6d. Nustatyto greičio viršijimas daugiau kaip 50 km/h su teismas 124str. 6d. Nustatyto greičio viršijimas daugiau kaip 50 km/h vairuotojo (pradedantysis vairuotojas) su teismas 124¹str.1d. 124¹str.2d. 124¹str.3d. Važiavimas esant draudžiamam šviesoforo signalui arba reguliuotojo gestui, nesustojimas prieš pėsčiųjų perėją, kai to reikalauja taisyklės Kelio ženklų ar ženklinimo nesilaikymas, taip pat vairuotojų pareigų pėstiesiems, išskyrus šio straipsnio pirmojoje dalyje nurodytas pareigas, nevykdymas, važiavimas šaligatviu, veja ar pėsčiųjų (dviračių) taku, Kelių eismo taisyklėse nustatytos įspėjamųjų signalų naudojimo tvarkos pažeidimas, draudimo vairuotojams naudotis mobiliojo ryšio priemonėmis, kai jomis naudojamasi rankomis (išskyrus atvejus, kai stovinčios transporto priemonės variklis išjungtas), nesilaikymas, vairuotojų apsisukimas pėsčiųjų perėjose, tuneliuose, ant tiltų, estakadų, viadukų ir po jais, tolimųjų šviesų neperjungimas į artimąsias šviesas tamsoje, likus iki atvažiuojančios priešpriešiais transporto priemonės mažiau kaip 150 metrų, važiavimo automagistralėse, taip pat žmonių vežimo taisyklių pažeidimas Vairuotojų reikalavimo duoti kelią pradedant važiuoti, įvažiuojant į kelią, persirikiuojant ir kitaip keičiant važiavimo kryptį nevykdymas, apsisukimas geležinkelio pervažose, vietose, kur kelio matomumas bent viena kryptimi mažesnis kaip 100 metrų, lenkimas vietose, kuriose Kelių eismo taisyklės draudžia lenkti, stovėjimas geležinkelio pervažose ir 50 metrų kelio ruože prieš jas ir už jų, sustojimo ir stovėjimo taisyklių pažeidimas automagistralėse arba policija policija arba policija 124¹str.4d. Sustojimas ar stovėjimas vietose, kuriose Kelių eismo taisyklės draudžia sustoti ar stovėti (išskyrus šio straipsnio trečiojoje dalyje numatytus sustojimo ir stovėjimo tvarkos pažeidimus), taip pat sustojimas ar stovėjimas nesilaikant kelio ženklų ir ženklinimo reikalavimų arba važiavimo tvarkos gyvenamosiose zonose ir kiemuose pažeidimas policija, savivaldybė 124¹str.5d. Transporto priemonių su įjungtais mėlynos (mėlynos ir raudonos) spalvos švyturėliais ir specialiais garso signalais, taip pat jų lydimų transporto priemonių nepraleidimas, nesustojimas, kai to reikalauja taisyklės, ar kitoks kliudymas jų eismui arba policija 124²str.1d. Pavojingos situacijos sukėlimas su policija 124²str.2d. Chuliganiškas vairavimas su policija 124²str.3d. Pavojingos situacijos sukėlimas neblaivaus asmens su teismas 125 Važiavimas per geležinkelį tam neskirtose vietose, kitų transporto priemonių, sustojusių prieš pervažą praleisti traukinio, apvažiavimas, įvažiavimas į pervažą esant draudžiamam šviesoforo ar pervažos budėtojo signalui arba kai užtvaras yra nuleistas arba pradeda leistis, savavališkas užtvaro pakėlimas arba jo apvažiavimas, įvažiavimas į pervažą, jeigu už jos yra kliūtis, kuri verstų vairuotoją sustoti pervažoje, specialiai transportuoti neparengtų žemės ūkio, kelių, statybos ir kitų mašinų gabenimas per pervažą, taip pat kelio ženklo Stop reikalavimo nesilaikymas, kai jis pastatytas prieš geležinkelio pervažą su policija 126str. 1d. 126str. 2d. 126str. 3d. Transporto priemonių vairavimas, esant vairuotojams neblaiviems, kai nustatomas lengvas neblaivumo laipsnis (nuo 0,41 promilės iki 1,5 promilės) Taksi automobilių, mopedų, motociklų, triračių, lengvųjų keturračių, keturračių, galingųjų keturračių, transporto priemonių, kurių didžiausioji leidžiamoji masė didesnė negu 3,5 t arba turinčių daugiau kaip 9 sėdimas vietas, arba vežančių pavojinguosius krovinius, vairavimas, vairuotojams esant neblaiviems, kai nustatomas lengvas neblaivumo laipsnis (daugiau kaip 0 promilių, bet ne daugiau kaip 0,4 promilės) Transporto priemonių vairavimas, pradedantiesiems vairuotojams esant neblaiviems, kai nustatomas lengvas neblaivumo laipsnis (daugiau kaip 0 promilių, bet ne daugiau kaip 0,4 promilės) su teismas policija policija 126str. 4d. Transporto priemonių vairavimas, esant vairuotojams neblaiviems, kai nustatomas vidutinis (nuo 1,51 iki 2,5 promilės) arba sunkus (nuo 2,51 promilės ir daugiau) neblaivumo laipsnis, neblaivumo patikrinimo vengimas, taip pat alkoholio vartojimas po eismo įvykio iki jo aplinkybių nustatymo su arba parų areštas su teisės atėm teismas 126str. 5d. Transporto priemonių vairavimas, esant vairuotojams apsvaigusiems nuo narkotinių, psichotropinių ar kitų psichiką veikiančių medžiagų, apsvaigimo patikrinimo vengimas, taip pat narkotinių, psichotropinių ar kitų psichiką veikiančių medžiagų vartojimas po eismo įvykio iki jo aplinkybių nustatymo su arba parų areštas su teisės atėm teismas 126str. 6d. 126str. 7d. Perdavimas vairuoti transporto priemonę neblaiviam arba apsvaigusiam nuo narkotinių, psichotropinių ar kitų psichiką veikiančių medžiagų asmeniui Praktinis vairavimo mokymas, vairavimo instruktoriui esant neblaiviam, apsvaigusiam nuo narkotinių, psichotropinių ar kitų psichiką veikiančių medžiagų, neblaivumo ar apsvaigimo patikrinimo vengimas, taip pat neblaivumas ar apsvaigimas nuo narkotinių, psichotropinių ar kitų psichiką veikiančių medžiagų po eismo įvykio iki jo aplinkybių nustatymo policija su policija 128str. 1d. Vairavimas neturint teisės jų vairuoti ar neturint teisės vairuoti šios rūšies transporto priemonių arba areštas teismas 128str. 2d. Vairavimas, kai vairuojančiam asmeniui atimta teisė vairuoti transporto priemones arba areštas teismas 128str. 3d. Perdavimas vairuoti transporto priemonę asmeniui, neturinčiam teisės jos vairuoti ar neturinčiam teisės vairuoti šios rūšies transporto priemonių policija str. Vairavimas automob. esant neblaiviems ar apsvaigusiems asmenims be teisių, šių asmenų neblaivumo patikrinimo vengimas, alkoholio, narkotikų ar kt. psichiką veikiančių medžiagų vartojimas po eismo įvykio iki jo aplinkybių nustatymo su arba be tr. priem. konf. - arba parų areštas su arba be tr. priem. konf teismas

43 KET BAUDOS AUTOMOBILIŲ PREKYBOS ATSTO- VYBĖS AD VERBUM, UAB (37) ANIMUS MOBILIS, UAB (37) AUTO SABINA, AB (37) AUTOJUTA, UAB (37) AUTOTOJA, UAB (37) BALTIEVA, UAB (37) IVUANA, UAB (37) KAUNO AUTOKOMPLEKSAS, UAB (37) V. ŠČERBINSKO FIRMA Elektrinės dalies remontas, kompiuterinė diagnostika, automobilių saugos sistemų montavimas ir remontas Kuršių 9A-54, Kaunas automobiliusignalizacijos.lt KAUNO VISTA, UAB (37) PILIAKALNIS, UAB (37) SOSTENA, Kauno filialas (37) TRUMA, UAB (37) VIČIŪNA, UAB (37) PREKYBA AUTOMOBILIAIS, PRIEKA- BOMIS ADAMPOLIS, UAB (37) ANGARAS, UAB (37) ARNAVITA, UAB (37) AUTOŠARA, UAB (698) UAB EREMGA Prekyba motorolerių dalimis ir remontas Skirmanto 2, Kaunas

44 44 įmonių katalogas

45 įmonių katalogas 45

46 įmonių katalogas AutoRemontas UAB AUTOVENTIS Varnių g. 9, KAUNAS Darbo laikas: I-V 8:00-17:00 RADIATORIU ir BUFERIU TAISYMAS, KEITIMAS Plastmasinių detalių remontas (atstatymas, lyginimas ir kt.) Automobilių ir sunkvežimių stiklo pluošto detalių remontas Radiatorių remontas Priekinių/galinių žibintų remontas ir poliravimas Motociklų plastmasinių detalių remontas Amerikietiškų galinių žibintų perdarymas pritaikant Europos standartui starterių generatorių remontas 46

47 įmonių katalogas 47

48 įmonių katalogas Automobilių servisas 48

49 įmonių katalogas 49

50 įmonių katalogas Su Statoil EXTRA VISADA DAUGIAU! 3,5 Eur ct/l nuolaida degalams Kas 8-as puodelis nemokamai Kas 5-as plovimas nemokamai Daugiau informacijos 50

51 įmonių katalogas PPC AKROPOLIS Ozo g. 25, Vilnius PPC OZAS Ozo g. 18, Vilnius PLC PANORAMA Saltoniškių g. 9, Vilnius PPC AKROPOLIS Karaliaus Mindaugo pr. 49, Kaunas PPC AKROPOLIS Taikos pr. 61, Klaipėda PC RYO Savitiškio g. 61, Panevėžys laikrodziucentras.lt

52 52